电动汽车没有发动机噪音的优点,或许在城市复杂的交通环境中会成为一种潜在的威胁。
雅迪的2023年,迫切需要改变的地方还很多。
美国油电冬季支出差距最大。
八年“高端梦”,雅迪为何难成?
不同于预期中的一片空白或者荒芜,在三四线城市,电动车已经慢慢撬开了一道裂缝。
高增长能持续吗?
同时,实际电动里程可能比车辆允许的数值也要低25%至65%。
人在囧途?
行业内不乏证明“低价走量的商业模式并不持久”之例。
如此高的增速下,新能源车企却寒意袭人。