造车
车企反向造手机,两个生态的裂痕能否弥合?

种种现象的根源其实都在于数据主权,既是手机厂商努力挤进汽车赛道的诱因,也是车企“造手机”的驱动因素。

中国新造车在欧洲“狂奔”

直取全球汽车业核心。

挡住理想的“成佛坡”,是新造车的“成佛坡”

急于证明自己的新能源车企们。

贾跃亭:FF91首辆准量产车打造完成,百公里加速远超迈巴赫

贾跃亭称FF 91将成为市面上第一台真正的奢华电动汽车。

哪吒与零跑,争夺下一张船票

新造车腰部势力生存图鉴。

奇瑞搭台,立讯唱戏,苹果买票?

谁又能来叫小番?

立讯精密:百亿造车,意在苹果

“栽下梧桐树,自有凤凰来”。立讯精密入局造车,选择了一条比华为更加曲折的路径。

家电大佬造车记:腰部新能源车企的生存样板

对于创维汽车的宏大发展目标,业内更多的是持怀疑的态度。

ODM造车,立讯精密能否奇袭?

牵手奇瑞,立讯精密的造车路依然不好走。