京东在没有改变生意底层逻辑的情况下，要想实现低价效果，是在自我对抗。

降价不可怕，可怕的是没有支撑你降价的底气。

2022年，我国快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%，业务量连续9年位居世界第一；业务收入完成1.06万亿元，同比增长2.3%。行业最高日处理能力超7亿件，年人均快件量近80件。2023年

中高端市场群雄逐鹿。

近10个汽车品牌宣布“降价促销”。

两种模式、来自两种土壤、甚至是两个零售时代的战争。

库迪已经没有足够的“血条”来支撑价格战了。

万店瑞幸下一个瞄准了谁？

“慢闪咖啡店”，到底是怎么操作的？

星巴克在中国市场的“长期游戏”要怎么玩？