这下，好激光雷达，好音响，强大的摄像头，汽车功底都有了，索尼和本田只需要加大系统优化就可以了

不提智能座舱，都不好意思卖车。

索尼认为汽车搭载的软件和内容才是未来的盈利重点

距离量产车型发布也只有2-3个月的时间，倒不如将这些质疑声先放在心里，让子弹先飞一会儿。

发布会没露面的实车，在这。

换代升级后的CarPlay，不再只是简单的多媒体娱乐工具，而是要成为全新的智能车载交互系统平台。

在新能源汽车智能化大浪潮之下，有哪些细微的赛道值得关注呢？

上汽、北汽各自站队。

智能出行要拿隐私来换？

苹果还在造车，而且是造L4乃至L5级别的全自动驾驶汽车。