将股权从50%减持至10%的戴姆勒，也无疑放弃了腾势汽车今后发展的参与权。

未来腾势股权调整后，艾凤杰将担任深圳腾势新能源汽车有限公司CEO。原比亚迪销售公司总经理赵长江将担任腾势销售事业部总经理。

在欧洲，三家公司将在5年内，联合建造至少1700根充电桩。

根据双方的 一项协议，北汽集团确认不会进一步提升在戴姆勒集团的股份。

它们将摆脱集团架构的限制，充分完成各自的转型。

“软包之王”孚能科技深陷亏损泥潭。

这是戴姆勒集团首席执行官康林松的又一重大重组举措。

长城汽车看中的很可能是位于位于圣保罗州的伊拉塞玛波利斯工厂，也是戴姆勒目前在巴西唯一的乘用车工厂。

戴姆勒卡车计划通过电动和氢燃料电池两条技术路线来实现目标。

除了氢燃料卡车之外，双方在其它领域仍是竞争对手。