伊朗的态度之所以“急转直下”，是因为伊朗军方曾向政府瞒报“误击”一事。而在分析人士看来，此次坠机事件其实是由“不负责任”所造成的，原本可以避免。

美国前财政部官员将其称为苏莱曼尼“在也门的分身”。

对这些航空公司而言，坚持原先航线意味着航空风险加大，绕开伊朗则意味着航程变长、燃油成本上升，可谓是“令人双重头疼的抉择”。

美方称，此举旨在进一步减少伊朗可用于发展核项目、资助“恐怖主义”、施加“恶意地区影响力”的资金来源。

“我们可以肯定地说，没有导弹击中该架飞机。”

美国拥有庞大的雷达及卫星侦察网络，从1960年代成型并发展至今，已经可以做到通过红外监视、微波探测即时捕捉导弹发射动态，以及预判导弹飞行轨迹。

持续7天的美伊对峙，北京时间昨日凌晨迎来大转折。

国际航班的空难调查通常会陷入尴尬，尤其是当调查被转为国家安全或军事事件后。鉴于各国保护情报源和国家机密的需要，数据共享也会受阻。

据知情人士证实，美国国家运输安全委员会已同意参与调查，但代表可以在美国制裁伊朗的背景下做些什么目前还不清楚。

“我们必须避免战争。本届政府的傲慢态度令人震惊。总统会说，‘我已经通过推特来通知你了。’这不是我们的开国元勋们在美国宪法中规定的国会与白宫的关系。”