马勒CEO：在中国的研发生产不仅服务中国市场，还要服务全球市场

11月21日，在2025广州车展上，小米汽车副总裁李肖爽就“小米辅助驾驶起步较晚，是否会跟不上”的外部质疑作出回应，他表示：“我们充满信心。” 李肖爽指出，智能驾驶本质上是AI技术，2025年小米在AI领域的研发投入已超过70亿元。目前小米智能驾驶团队规模超过1800人，其中博士108人，并已设立北京、上海、武汉三大研发中心以支撑技术推进与落地。

11月21日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在广州车展群访中表示，智能电动汽车竞争已进入所谓的“决赛阶段”，蔚来非常幸运今天还在决赛圈里。 过去几年的研发和基础设施投入正在得到体现。这场竞争没有尽头，传统民营企业和国企都在加速布局，真正的稳态可能需要10年才能显现，关键是坚持、稳健发展、活下去。

近日，江苏科技大学大学教授郭伟因涉嫌学历学术造假，被立案调查。界面新闻独家联系到郭伟带过的唯一一位博士生林楚。林楚称，“郭教授从来就没上过课。”他提到，原本学校给郭伟安排了面对硕士研究生的两门课，但却被他因“没有时间”而拒掉。

11月21日，界面新闻独家获悉，美的近期不再允许售后服务商同时接小米或格力的业务合作，该政策由中国区经各区域负责人单独向合作商传达。多位小米经销商对界面新闻确认了此事。经销商们表示，空调售后主要是安装，让售后服务商“二选一”会减少小米对线下服务商的绑定，仍有第三方合作商可以选择，只要不乱收费不会对空调服务有太大影响。一位美的中国区员工告诉界面新闻，此次政策主要针对的是小米，今年小米空调的大卖让美的感受到了威胁，10月份下发了该通知。