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像打Uber一样乘坐私人飞机 估值15亿美元的JetSmarter成为新独角兽

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像打Uber一样乘坐私人飞机 估值15亿美元的JetSmarter成为新独角兽

共享模式在美国的私人飞机领域也创造了一家市值超过10亿美元的企业。

图片来源:视觉中国

据QZ网站报道,以分享经济模式利用私人飞机闲置座位起家的JetSmarter在本周一宣布获得C轮融资,目前其市场估值达到15亿美元,成为最新的独角兽企业。

该轮投资包括说唱巨星Jay-Z的1.05亿美元,还有来自沙特王室成员及来自阿布扎比和卡塔尔的投资者参与。其中Jay-Z和沙特皇室也曾参与该企业的2000万美元B轮融资。

QZ认为JetSmarter的模式给奢华旅行降低了门槛。借用移动设备App与网络技术,对接闲置私人飞机资源和乘客,JetSmarter降低了乘坐私人飞机的费用,甚至比往返乘坐航班头等舱的价格要便宜。

JetSmarter于2012年11月创立于美国佛罗里达,提供私人飞机共享或包机服务。JetSmarter不运营航班,而是帮助XOJet、Jet Edge和汉堡航空等公司销售私人飞机航班座位,目前公司已经拥有6700多个会员。

据《每日电讯报》报道,其创立的背景是,私人飞机在飞行过程中有超过1/3时间没有乘客,每架私人飞机平均每年飞行时间约300小时,远低于理想的1100至1200小时。

而相比于每天固定时间和有限数量的航班,打个私人飞机能节省出许多时间,这或许能帮助JetSmarter吸引到不少高端客户。如果以更优惠的价格出售给大众,其受众人群将提升到250万至300万,并且这一规模仅仅是在美国一个国家。

目前这项服务的收费方式是,第一年会员费1.5万美元,之后是1.1万美元,缴纳一年会员费可以无限次使用“打私人飞机”的服务。

据报道,JetSmarter正在推出一项新项目,允许会员邀请外部人士在纽约和波士顿等航线,体验私人飞机服务,并把价格定在大约400美元。创始人Sergey Petrossov还表示,如果吸引到足够多的人,价格或许还能再降到300美元左右,大约每英里1美元,这价格比一些主流航空公司类似航线的头等舱机票要稍便宜。另外JetSmarter的会员还可以在选定同行者后,承包一次航班,不过这会削弱私人飞机服务带来的“隐私性”。

JetSmarter的服务已经覆盖到美国、欧洲和中东城市,包括纽约、芝加哥、拉斯维加斯、亚特兰大、伦敦、巴黎、莫斯科、迪拜和米兰。Sergey Petrossov计划在中东、亚洲和拉美扩展生意,到2017年年底将航线范围扩展至80到100个地区市场。

现在美国的主流航空公司也开始考虑为顾客提供私人飞机服务。美国捷蓝航空在今年10月参股私人航空服务提供商JetSuite,其子公司JetSuiteX在美国西部提供航班服务,而达美航空也允许频繁乘坐航班的旅客使用其名下的私人航空机队。

同样提供类似服务的公司中,也有发展并不顺利的,比如也由Jay-Z赞助的BlackJet和另一家提供私人飞机服务的公司Beacon在今年年初宣告关闭。JetSmarter的竞争者还包括按月收费的航空服务公司SurfAir,同样是会员制的WheelsUp和StrataJet。JetSmarter创始人认为,其优势在于借助算法技术预测用户需求位置,保证供需平衡。目前JetSmarter获得融资总额1.57亿美元,员工250多人。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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像打Uber一样乘坐私人飞机 估值15亿美元的JetSmarter成为新独角兽

共享模式在美国的私人飞机领域也创造了一家市值超过10亿美元的企业。

图片来源:视觉中国

据QZ网站报道,以分享经济模式利用私人飞机闲置座位起家的JetSmarter在本周一宣布获得C轮融资,目前其市场估值达到15亿美元,成为最新的独角兽企业。

该轮投资包括说唱巨星Jay-Z的1.05亿美元,还有来自沙特王室成员及来自阿布扎比和卡塔尔的投资者参与。其中Jay-Z和沙特皇室也曾参与该企业的2000万美元B轮融资。

QZ认为JetSmarter的模式给奢华旅行降低了门槛。借用移动设备App与网络技术,对接闲置私人飞机资源和乘客,JetSmarter降低了乘坐私人飞机的费用,甚至比往返乘坐航班头等舱的价格要便宜。

JetSmarter于2012年11月创立于美国佛罗里达,提供私人飞机共享或包机服务。JetSmarter不运营航班,而是帮助XOJet、Jet Edge和汉堡航空等公司销售私人飞机航班座位,目前公司已经拥有6700多个会员。

据《每日电讯报》报道,其创立的背景是,私人飞机在飞行过程中有超过1/3时间没有乘客,每架私人飞机平均每年飞行时间约300小时,远低于理想的1100至1200小时。

而相比于每天固定时间和有限数量的航班,打个私人飞机能节省出许多时间,这或许能帮助JetSmarter吸引到不少高端客户。如果以更优惠的价格出售给大众,其受众人群将提升到250万至300万,并且这一规模仅仅是在美国一个国家。

目前这项服务的收费方式是,第一年会员费1.5万美元,之后是1.1万美元,缴纳一年会员费可以无限次使用“打私人飞机”的服务。

据报道,JetSmarter正在推出一项新项目,允许会员邀请外部人士在纽约和波士顿等航线,体验私人飞机服务,并把价格定在大约400美元。创始人Sergey Petrossov还表示,如果吸引到足够多的人,价格或许还能再降到300美元左右,大约每英里1美元,这价格比一些主流航空公司类似航线的头等舱机票要稍便宜。另外JetSmarter的会员还可以在选定同行者后,承包一次航班,不过这会削弱私人飞机服务带来的“隐私性”。

JetSmarter的服务已经覆盖到美国、欧洲和中东城市,包括纽约、芝加哥、拉斯维加斯、亚特兰大、伦敦、巴黎、莫斯科、迪拜和米兰。Sergey Petrossov计划在中东、亚洲和拉美扩展生意,到2017年年底将航线范围扩展至80到100个地区市场。

现在美国的主流航空公司也开始考虑为顾客提供私人飞机服务。美国捷蓝航空在今年10月参股私人航空服务提供商JetSuite,其子公司JetSuiteX在美国西部提供航班服务,而达美航空也允许频繁乘坐航班的旅客使用其名下的私人航空机队。

同样提供类似服务的公司中,也有发展并不顺利的,比如也由Jay-Z赞助的BlackJet和另一家提供私人飞机服务的公司Beacon在今年年初宣告关闭。JetSmarter的竞争者还包括按月收费的航空服务公司SurfAir,同样是会员制的WheelsUp和StrataJet。JetSmarter创始人认为,其优势在于借助算法技术预测用户需求位置,保证供需平衡。目前JetSmarter获得融资总额1.57亿美元,员工250多人。

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