撰稿：晓林

春运“抢票大战”已经正式打响，小编不禁想起当年大学回家那黑压压的人群、寸步难移的车厢和大汗淋漓的疲惫。当然了，你也可以选择自驾回家，不过更要留神安全问题，尤其是回东北老家的小伙伴们，需要警惕冰雪环境的影响，来看看小编准备的6条安全Tips。

“慢”字诀

冰雪路面驾驶，最直接的影响是轮胎抓地力不足，因此所有的行车操作包括加速、刹车和转弯，都会比干燥路面更费时间。突然提减速容易造成侧滑事故，不管你的开的车四轮驱动有多好，驾驶技术有多牛，都不如驾驶意识重要。一句“慢”字诀：“缓加油、轻减速、慢转弯”。另外也尽量别使用自适应巡航，春运高峰期情况复杂，更要集中注意力以及时应对。刹车安全

如今大部分的新车都配备了ABS防抱死系统，能有效避免打滑现象，保持刹车过程中的稳定转向。无论新手司机，还是过去开无ABS车型的老司机，都要熟悉这套系统。当ABS启动时，不能像以前那样点刹，因为会对ABS的工作造成中断，同时会伴随着正常的噪音和踏板震动，没必要感到惊慌。

在冰雪路面上的刹车距离是干燥路面的两倍，因此我们要和前车保持更长的距离，一般来说车速开到100km/h，完全制动需要的刹车距离会超过150m，所以控制车速才是关键。

雪地胎

在之前的推送中，小编曾介绍过雪地胎的测试（雪地驾驶，一定需要四轮驱动吗？）。得益于特殊的材料和花纹，雪地胎能深入冰雪中，从而改善抓地力，相比四轮驱动它的提升作用更直接。几千块一套的雪地套虽然有点小贵，但它能让你驾驶更自信从容，安全也更有保障。

另外有不少老司机认为冬天要放低胎压，以增大接触面积进而增加摩擦力，但往往忽视了压强的问题。事实上接触面越小，产生的压强越大，反而让花纹更深地扎进雪里，不过鉴于高胎压有爆胎的危险，因此我们保持原厂胎压就足矣。

排气管积雪

清除车上的积雪是北方车主的家常便饭，尤其不可忽视的是排气管。美国新泽西州曾报道过，一位父亲在停车场下车清理积雪，把妻儿留在温暖的车内，没想到大雪渐渐把排气管堵住，导致尾气倒灌进车内，引起一氧化碳中毒，短短数十分钟就天人永隔。延伸到路边救援的情况，如果车子半路抛锚在路边等拖车，同时雪势较大，那么记得开一道缝以保证空气流通。

能见度

作为最严苛的安全测试机构之一，IIHS开始加入大灯测试，这是因为在夜间或者雨雪天气里，安全性受视线的影响非常大。针对车企对大灯不够重视的情况，IIHS终于下了一剂猛药。在去年的首次突击测试中，无论是买菜车还是豪华车通通被打个措手不及，31款车仅有丰田普锐斯V是优秀，三分之一的车不及格。在冰雪路面驾驶前，除了要将风挡玻璃和车镜清理干净外，最好也清洗一下大灯，如果能见度非常低，要注意雾灯和双闪的使用。

行车准备

归途漫漫，特别是春运期间容易遭遇堵车，因此要做好准备。最基本的，确保充足的油量、衣物和食物饮料，做好长时间堵车的最坏打算。再谨慎一些的，备上汽车应急包，包括拖车绳、手电筒、电瓶充电线、三角警示牌等，最好再配个急救药箱，防患于未然。还有一个很多人忽视的就是垃圾袋，随手将垃圾仍在路上，无疑是埋地雷。