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2017豪华品牌大戏开演:排名骤变 人事换防

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2017豪华品牌大戏开演:排名骤变 人事换防

2017年刚开始,豪华车市就上演了一出“上位记”。先是一月份奔驰超越奥迪宝马,凯迪拉克暴涨上位。二月份又迎来了雷克萨斯、奔驰、沃尔沃的高层换防。

 

文丨陈亚莹

如果说2016年的豪华车市是风云莫测,那么2017年的豪华车市已经进入惊涛骇浪了。

一月份的豪华车销量排行上,奔驰和凯迪拉克的表现可谓让所有人“出乎意料”:保持德系三强ABB长达十年的格局首次被打破,奔驰一举超越奥迪宝马登顶冠军;凯迪拉克月销逼近两万,强势拉开二线豪车水平线。

而继2016年豪华车企老总更迭频率加大后,2017开年更是延续了这一现象。沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎企业高层相继出现了变动,近日,奔驰再次传出了高级执行副总裁陈宏良即将离任。

2017,豪华车市的大戏已经开始上演。

奔驰超越奥迪

1月份,奔驰在华销量逼近了6万大关达到58799辆,同比增长39.3%,创造有史以来最高单月销量纪录。这一成绩更致使奔驰一举超越奥迪宝马,打破了长达十年的ABB豪华三强格局。

奔驰的大涨归功于国产车型的全面上升,根据乘联会数据,1月份GLC级、E级均达到了75%的增幅,C级增幅也超过了31%。

1月在中国市场,宝马和MINI两品牌共交付新车5.1345万辆,同比增长18.2%。截至目前,奥迪品牌官方尚未发布1月在华总体销量,不过从一汽-大众发布的销量数据来看,1月份一汽-大众奥迪品牌销量为5.1万辆,排至第三位。

“上个月,奥迪与合作伙伴一汽在中国签订10年战略发展计划,为未来的持续盈利增长奠定基础。在这种背景下,中国奥迪经销商在年初计划了一个有限的业务量”,对于1月份的销量成绩,奥迪方面这样解释。

从2016年1-12月的销量成绩来看,奥迪1月份的单月销量在全年处于最高水平。2017年是否会实行新的销量配分计划,目前奥迪还未有消息曝出。据了解,奥迪将在2月17日举办新年媒体沟通会,届时或将就新年计划给予官方说法。

根据目前已公布的信息,豪华三强今年还有许多大招。

奔驰新年将重点放在了为客户提供“最佳客户体验”上。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏透露,奔驰将在2017年逐步进行展厅升级,将以客户为本,打造数字化、个性化以及人性化的多功能展厅。

这包括将me cafe模式将逐步引入经销商网络;建设便捷快修店,提升奔驰渠道全面布局合理性;引入共享出行概念,升级服务体验。

宝马今年将迎来产品大年,进一步丰富本土化产品的投放。其中,华晨宝马第五款国产车全新1系三厢运动轿车、全新一代宝马5系的国产版两款重磅车型将于年内上市,这也将成为今年宝马销量提升的王牌。同时,在新能源领域,宝马还将继续加大投放。

而奥迪方面,今年将有全新一代Q5,以及新款A5家族等车型陆续推出,除此之外A3车型(两厢版和三厢版)将在今年3月正式迎来大改款。

尽管格局发生了变化,但是德系三强实际上整体实力都在一个级别,一旦对手追得太紧,其他两位选手就会突然发力,再次冲向前方。这个势均力敌的较量,2017年将更加激烈。

凯迪拉克飙升上位

继2016年捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯相继突破销量十万辆大关后,2017年一开始,凯迪拉克也是给了对手一个措手不及。

1月份,凯迪拉克在华销量为1.8011万辆,同比增长116%。这拉动了它全球的销量增长,也促使中国首次超越美国成为凯迪拉克全球最大的市场。

凯迪拉克的出色表现很大一部分归功于ATS-L、XT5以及XTS三款国产车型。其中XT5作为SRX的换代车型,去年刚刚上市的豪华中型SUV XT5,今年1月全球售出1.188万台,同比增51.7%,占凯迪拉克1月总销量的四成多。

紧随其后的捷豹路虎1月在华销量为12,813辆,较去年1月同比增长14%。其中,捷豹路虎在华国产车的销量为6,949辆,占在华总销量的54.2%。

雷克萨斯销量为9400辆,同比增长7.2%;沃尔沃在华销量达8362辆,同比增长15.7%。

就在去年,凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯的销量还势均力敌,今年刚开始,差距就已经开始拉大。

4家豪华车企高层变动

在汽车产经网统计的销量排行前八家车企中,截止目前,2017年已经有4家车企高层出现了变动。

沃尔沃汽车

1月18日,原东风雪铁龙市场部部长孙亦文加盟沃尔沃,担任沃尔沃汽车中国销售公司市场传播高级总监。

捷豹路虎

2017年1月11日,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合宣布,2017年2月1日起,魏傅然(Frank Wittemann)将接替即将退休的毕少朴(Mark Bishop),出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁。

IMSS自2014年5月9日成立以来,先后由陆逸、毕少朴担任总裁一职,魏傅然即将成为该机构第三任总裁。

雷克萨斯

2月12日,雷克萨斯(中国)官方表示,雷克萨斯中国副总经理朱江确实已提交辞呈,并计划于本月28日正式离职。据了解,朱江的下一站或将是蔚来汽车,分管市场、品牌以及公关方面的工作。

北京奔驰

2月16日,有消息称北京奔驰高级执行副总裁陈宏良,近期将调往北汽集团担任更高职务。从北京奔驰内部获悉:鉴于北京奔驰高级执行副总裁陈宏良供职期间业绩出色,近期将调往北汽集团担任更高职务。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

凯迪拉克

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2017豪华品牌大戏开演:排名骤变 人事换防

2017年刚开始,豪华车市就上演了一出“上位记”。先是一月份奔驰超越奥迪宝马,凯迪拉克暴涨上位。二月份又迎来了雷克萨斯、奔驰、沃尔沃的高层换防。

 

文丨陈亚莹

如果说2016年的豪华车市是风云莫测,那么2017年的豪华车市已经进入惊涛骇浪了。

一月份的豪华车销量排行上,奔驰和凯迪拉克的表现可谓让所有人“出乎意料”:保持德系三强ABB长达十年的格局首次被打破,奔驰一举超越奥迪宝马登顶冠军;凯迪拉克月销逼近两万,强势拉开二线豪车水平线。

而继2016年豪华车企老总更迭频率加大后,2017开年更是延续了这一现象。沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎企业高层相继出现了变动,近日,奔驰再次传出了高级执行副总裁陈宏良即将离任。

2017,豪华车市的大戏已经开始上演。

奔驰超越奥迪

1月份,奔驰在华销量逼近了6万大关达到58799辆,同比增长39.3%,创造有史以来最高单月销量纪录。这一成绩更致使奔驰一举超越奥迪宝马,打破了长达十年的ABB豪华三强格局。

奔驰的大涨归功于国产车型的全面上升,根据乘联会数据,1月份GLC级、E级均达到了75%的增幅,C级增幅也超过了31%。

1月在中国市场,宝马和MINI两品牌共交付新车5.1345万辆,同比增长18.2%。截至目前,奥迪品牌官方尚未发布1月在华总体销量,不过从一汽-大众发布的销量数据来看,1月份一汽-大众奥迪品牌销量为5.1万辆,排至第三位。

“上个月,奥迪与合作伙伴一汽在中国签订10年战略发展计划,为未来的持续盈利增长奠定基础。在这种背景下,中国奥迪经销商在年初计划了一个有限的业务量”,对于1月份的销量成绩,奥迪方面这样解释。

从2016年1-12月的销量成绩来看,奥迪1月份的单月销量在全年处于最高水平。2017年是否会实行新的销量配分计划,目前奥迪还未有消息曝出。据了解,奥迪将在2月17日举办新年媒体沟通会,届时或将就新年计划给予官方说法。

根据目前已公布的信息,豪华三强今年还有许多大招。

奔驰新年将重点放在了为客户提供“最佳客户体验”上。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏透露,奔驰将在2017年逐步进行展厅升级,将以客户为本,打造数字化、个性化以及人性化的多功能展厅。

这包括将me cafe模式将逐步引入经销商网络;建设便捷快修店,提升奔驰渠道全面布局合理性;引入共享出行概念,升级服务体验。

宝马今年将迎来产品大年,进一步丰富本土化产品的投放。其中,华晨宝马第五款国产车全新1系三厢运动轿车、全新一代宝马5系的国产版两款重磅车型将于年内上市,这也将成为今年宝马销量提升的王牌。同时,在新能源领域,宝马还将继续加大投放。

而奥迪方面,今年将有全新一代Q5,以及新款A5家族等车型陆续推出,除此之外A3车型(两厢版和三厢版)将在今年3月正式迎来大改款。

尽管格局发生了变化,但是德系三强实际上整体实力都在一个级别,一旦对手追得太紧,其他两位选手就会突然发力,再次冲向前方。这个势均力敌的较量,2017年将更加激烈。

凯迪拉克飙升上位

继2016年捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯相继突破销量十万辆大关后,2017年一开始,凯迪拉克也是给了对手一个措手不及。

1月份,凯迪拉克在华销量为1.8011万辆,同比增长116%。这拉动了它全球的销量增长,也促使中国首次超越美国成为凯迪拉克全球最大的市场。

凯迪拉克的出色表现很大一部分归功于ATS-L、XT5以及XTS三款国产车型。其中XT5作为SRX的换代车型,去年刚刚上市的豪华中型SUV XT5,今年1月全球售出1.188万台,同比增51.7%,占凯迪拉克1月总销量的四成多。

紧随其后的捷豹路虎1月在华销量为12,813辆,较去年1月同比增长14%。其中,捷豹路虎在华国产车的销量为6,949辆,占在华总销量的54.2%。

雷克萨斯销量为9400辆,同比增长7.2%;沃尔沃在华销量达8362辆,同比增长15.7%。

就在去年,凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯的销量还势均力敌,今年刚开始,差距就已经开始拉大。

4家豪华车企高层变动

在汽车产经网统计的销量排行前八家车企中,截止目前,2017年已经有4家车企高层出现了变动。

沃尔沃汽车

1月18日,原东风雪铁龙市场部部长孙亦文加盟沃尔沃,担任沃尔沃汽车中国销售公司市场传播高级总监。

捷豹路虎

2017年1月11日,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合宣布,2017年2月1日起,魏傅然(Frank Wittemann)将接替即将退休的毕少朴(Mark Bishop),出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁。

IMSS自2014年5月9日成立以来,先后由陆逸、毕少朴担任总裁一职,魏傅然即将成为该机构第三任总裁。

雷克萨斯

2月12日,雷克萨斯(中国)官方表示,雷克萨斯中国副总经理朱江确实已提交辞呈,并计划于本月28日正式离职。据了解,朱江的下一站或将是蔚来汽车,分管市场、品牌以及公关方面的工作。

北京奔驰

2月16日,有消息称北京奔驰高级执行副总裁陈宏良,近期将调往北汽集团担任更高职务。从北京奔驰内部获悉:鉴于北京奔驰高级执行副总裁陈宏良供职期间业绩出色,近期将调往北汽集团担任更高职务。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。