在大众排放门事件的阴影笼罩下,保时捷CEO Oliver Blume表示,保时捷推出的最新一代柴油引擎或将是其最后一款。进而,保时捷也成为首个公开表示将停止生产柴油引擎的德国汽车品牌。
保时捷计划斥资11.6亿美元来改造斯图加特工厂,未来将用于生产旗下首款电动车型,即四门版Mission E,预计将于2019年上市。
来源:界面新闻
在大众排放门事件的阴影笼罩下,保时捷CEO Oliver Blume表示,保时捷推出的最新一代柴油引擎或将是其最后一款。进而,保时捷也成为首个公开表示将停止生产柴油引擎的德国汽车品牌。
保时捷计划斥资11.6亿美元来改造斯图加特工厂,未来将用于生产旗下首款电动车型,即四门版Mission E,预计将于2019年上市。
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