9月18日，广汽集团与腾讯签订了一份《战略合作框架协议》。协议的内容包括双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作，同时探索汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作，推动双方业务共同发展。

今年前10月，广汽集团实现产销近165万辆，同比增长均接近26%，前十个月销量即比肩去年全年销量。广汽集团根据“1513”战略和品牌全新战略规划，全力发展自主品牌，实现“电动化、国际化、网联化”推进品牌升级。

而在广州车展开幕的前一天，广汽集团自主研发的 iSPACE 智联电动概念车进行了亮相。根据广汽集团产品开发规划，广汽与腾讯将在汽车前端和后端展开定制化开发，计划于2018年实现量产。并且，广汽未来上市的多款车型都将搭载双方共同开发的车载智能网联终端产品。

通过对95后群体典型用车场景及生活方式的深入研究，为了满足都市年轻人渴望私人空间又追求社交认同的纠结心态，iSPACE开创性的提出“car stops，life starts”（有限车空间，无限车生活）理念，通过巧妙的机关变换，将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床，实现驾驶模式与居家模式的戏剧化切换，为年轻人创造出自在、乐享、专属的“第三空间”。同时，iSPACE概念车还打通了虚拟与现实的空间界限，车内提供全方位沉浸式娱乐交互体验，让用户尽情享受虚拟世界的刺激；而车尾屏幕则搭载了车外社交互动系统，鼓励用户在现实世界里积极寻求真实的温情。该车型体现了广汽对电动化、智能化、网联化、情感化特性的深刻理解，以及践行 “移动生活价值创造者”的创新举措。

值得一提的是，搭载了腾讯车联“AI in Car”系统的iSPACE概念车，已经在人车交互的场景智能方面取得了优势，将智能识别感知多种出行场景，包括通勤、约会、机场接送、购物停车、自驾出游等，未来还会包含车况场景和汽车周边场景。

车主还将享受到“智能听”服务，腾讯车联“AI in Car”系统将基于十亿级用户画像标签，为用户提供个性化内容推送，如QQ音乐、企鹅FM、NBA现场直播、QQ阅读等；腾讯车联“AI in Car”系统将腾讯强大的社交基因延续到车，车主能够在驾车过程中便捷、安全地收发微信和QQ消息，同时在接人碰面、实时行程分享、车友互动等场景能够进行顺畅社交，而腾讯科恩实验室领先的车联网安全体系将为用户提供完备安全保障；腾讯车联“AI in Car”系统还将与车企账号体系打通，利用微信小程序生态，通过“腾讯我的车”车主服务平台，持续为车主提供车型专属会员增值服务。

马化腾在现场表示：“腾讯要做中国智能网联汽车产业的赋能者，而非颠覆者，通过与车企协同打造智能网联生态平台，让汽车成为未来生活的智能终端，打造一套能真正听清、能听懂、能满足、会反馈的系统。”