问题一

@没有风韵哈哈哈

我这车里没暖风是什么问题啊？

答：如果是刚着车时没有暖风，那纯属正常，啥车刚进去就暖和了？汽车暖风主要是依靠发动机冷却系统产生的热量供暖的，由于刚刚启动的发动机水温很低，自然也无法正常供暖了。

不过热车后，仍然没暖风，这问题可能是车内小循环不畅引起的。首先咱需要判断的是有风吹，但吹的是冷风，还是根本没风吹。

如果有风，吹的是冷风，那就有可能是水箱通往暖风水箱的水管堵塞，造成无法提供足够的“热水”进行散热，自然鼓风机也无法吹出足够的暖风，也有可能是暖风水箱自身循环不畅，造成无法有效工作；如果没有风，就有可能是空调鼓风机，或是电气系统损坏导致的。如出现此类问题，还是保险起见，到维修那去看看吧。

问题二

@保时台

我的高尔夫马上就要跑20万公里了，保养加什么机油合适？

答：握手握手，慢驭也是高尔夫车主，但是刚开了2万公里......

主要还是参考说明手册上的标准，并结合温度情况。当车辆行驶到20万公里的时候，就说明这个车的里程数较大了，所以发动机内部很多结构的配合间隙可能会比新车时有所增大，并且此时应该已经出现了轻微烧机油的现象，再加低粘稠度的机油，则无法保证在发动机内形成有效的油膜，起到润滑的作用。

所以，我们只需要了解清楚机油粘度与等级的含义，以及多读车辆说明书，知道自己的爱车适用什么粘度及等级的机油就可以了。

真正需要我们去考虑的，只有机油品牌、价格以及购买途径。实在不放心，可以选择稍稍粘稠些的机油，但也不要盲目选择高于厂商建议粘度标准的机油，因为使用高粘度机油是会增加油耗的！

问题三

@BB-三

全时四驱性能好，但油耗会不会很高？

答：油耗高不高这个是相对而言的，如果是同样的发动机，同样的变速箱，同样的调教，全时四驱车型的油耗是要比其他车型上的油耗要高一些的，首先带有全时四驱系统的车会更重，油耗自然会上升。

我们再从全时四驱系统的机械逻辑上来说，在行驶过程中需要让整个行驶过程都一直保持四轮驱动状态，让车辆的每个轮胎都有抓地力，这样的话相比于两驱车型，摩擦力势必就会高一些，油耗也就会高一些。但是也正因为每个轮胎都有摩擦力，所以在反应速度，复杂路况的表现上也要优于其它驱动模式的车型。