捷豹显然已经是通过第一款电动车打败了所有欧洲车厂。捷豹全新I-Pace电动车，这不是一辆概念车，而是你可以买到的量产车。之前有外媒传出I-Pace英国定价为6.35万英镑（折合人民币55.60万元），这对于一辆紧凑级电动车来说，不便宜！但是这样的价格并没有阻止成千上万的人前来预购，这到底是为什么呢？

I-Pace看起来一点也不像市场上的其他任何一款电动车，它可以说是来自一个公司以创新而闻名。I-Pace动感的车身线条提供了出色的空气动力学设计，其风阻系数只有 0.29 cd。弯曲的后窗以及丰满的大臀部，一公里之外就能领略它的魅力，这个设计灵感来自于C-X75超级跑车。除此之外，前进气格栅、尾部扩散器、浮动设计的中控台……甚至是它的命名，许多令人钟爱的设计随处可见。

C-X75

从体型来看，I-Pace 与捷豹 F-Pace 较为相像，但是4682mm的车长、3米的轴距使得I-Pace介于E-Pace和F-Pace之间。

I-Pace的内饰设计非常棒，尤其是中控制台。它采用了来自揽胜星脉的那一套双屏信息娱乐系统，这套系统由 10 英寸和 5.5 英寸两块高清触摸屏组成，通过它们乘客可以完成大部分车辆操控工作。

除此之外，I-Pace还提供了丰富的选装部件，光是座椅的材质就有三种，车内装饰条也有亮黑色、亮灰色木料纹理和抛光铝合金三种选择。如果想营造更棒的运动气息，车主还能选装运动座椅。

作为一辆全电动车，I-Pace的电池布局使整车前后轴的配重达到完美的50:50，而且90千瓦时的电池容量，能提供386公里到485公里的续航里程。你要知道，特斯拉Model 3也只不过是采用50/75千瓦时的电池而已。

两台电机布置在前后轴，可实现四驱，高达394马力和694牛米的动力输出，使得加速性能非常强大。0到100公里/时的加速在4.5秒内即可完成，整个加速工程中可以将你的头紧紧压在头枕上。另外，I-Pace采用了自适应空气悬架，在车速超过 65 英里/小时（约合 104 公里/小时），车身能降低 0.5 英寸（1.27 厘米）。车身扭转刚度达到了36000牛米/度，这是捷豹的最高标准，弯道性能应该会非常出色。

据悉，新车将会在3月6日开幕的第88届日内瓦车展上正式展出，未来有可能在国内进口销售。