作者：钟奕

都说商场如战场，随着各汽车品牌越来越多新产品的上市，如何保持自身产品竞争力成为了很多品牌在日常运营中首要考虑的问题。

长安福特在SUV产品领域早早的就布局了完备的产品矩阵，从年轻精致的翼搏，到中级SUV代表着翼虎，再到7座车型锐界。这三款车型，都随着长安福特品牌在国内SUV市场上摸爬滚打了多年，当然随着时间的流逝，SUV市场竞争太过激烈，它们在目前SUV市场上的综合竞争力都已不如当年。

为了保持产品竞争力，从去年年底开始，长安福特就开始着力提升旗下三款SUV的市场竞争力。在相继推出全新翼搏，优化锐界产品矩阵后，近期也实现了对翼虎产品矩阵的优化。

经过优化后，翼虎七款车型都实现了不同幅度的价格调整，下调幅度从1.5万元-2.6万元不等，力度算是非常的大，这也让翼虎的整体竞争力直接提升了一个量级。简单的分析具体车型的配置和价格调整幅度，我们可以看出EcoBoost 180 两驱铂翼型、EcoBoost 180 两驱豪翼型和EcoBoost 245 四驱豪翼型应该是厂家主推的主打配置，特点和性价比都很突出。

那么翼虎经过全系调整，到底该如何选择呢？就让我们简单聊聊翼虎这三板斧究竟威力几何，帮您简单分析下。

兼顾舒适性和经济性——选EcoBoost 180 两驱铂翼型

作为福特SUV系列产品中最重要也是最受欢迎的一款产品，翼虎向来以产品的全面性著称。整车安全方面，翼虎全系标配了胎压监测、前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊等，这些都是绝大多数车型都无法做到标准配备的，可见长安福特对乘员安全的重视程度。其他配置方面，包括发动机启动、上坡辅助、多功能方向盘、LED日行灯、后视镜加热等实用配置都一一成为标配，诚意满满。

但是如果你对产品性价比的追求更大的话，EcoBoost 180 两驱铂翼型一定会成为你更加明智的选择。经过调价后，EcoBoost 180 两驱铂翼型售价仅为17.98万元，虽然比最低配高出1万元，但是这1万元可以换来：全景电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航、驻车雷达、自动头灯、感应雨刷、后视镜自动折叠、车内防眩目后视镜等配置。

在翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型接近18万元的价格区间的同级别车型中，无论是增加一个电动全景天窗又或者是增加一套真皮座椅，这两项配置的价值总和早就超过了1万元，更何况翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型还比标配车型多出如此多实用功能呢。

放眼周遭产品，18万元以内可以得到翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型如此丰富的配置，加上经销商终端优惠，在同级中可以说无出其右，优势非常明显。

追求小资享受——选EcoBoost 180 两驱豪翼型

在汽车圈里一直有一个不成文的规律，那就是一款车型最值得购买的一定是它的中配车型。翼虎EcoBoost 180 两驱豪翼型恰恰就是这么一款值得购买的车型。相对于EcoBoost 180 两驱铂翼型，EcoBoost 180 两驱豪翼型在舒适性及科技型配置的配备方面更加完善，让消费者的用车过程真正成为一种享受。

另外，两驱豪翼型车型在灯光方面的配置也比较给力，HID智能大灯对行车安全性的提供了充分的保证。远近光的光源都提升为氙气灯，亮度更高；其次转向头灯、转向辅助灯、大灯清洗系统也都有配置；最后车内氛围灯的加入也让驾驶座舱更有意境，驾驶环境让心情更舒畅。

EcoBoost 180 两驱豪翼型科技含量更足，是追求小资享受的消费者不二的选择。

追求驾控性能——选EcoBoost 245 四驱豪翼型

当然还有一些消费者在关心配置之余，热爱驾驶的他们对车辆的动力及操控更有追求。翼虎除了拥有四款配置1.5T发动机的车型之外，另外三款车型都搭载了同级最强的2.0T发动机。

EcoBoost 245 四驱豪翼型十分值得选择，它的基本配置与EcoBoost 180 两驱豪翼型完全一致，可以满足日常用车的绝大多数要求。但是值得关注的是，它搭载的2.0T发动机，最大功率达到180KW，峰值扭矩更是达到了350Nm，同级别车型中几乎找不到这台发动机的对手，汽车之家实测百公里加速7.1秒，堪比一些高性能轿车！除了动力强劲之外，从该车型的名字中也能看出，它还配备了四驱系统，赋予了这台翼虎强大的越野通过性，一般泥泞道路驾驶完全不在话下。

操控优异是福特的DNA，翼虎的运动性能一向有口皆碑，选择翼虎EcoBoost 245 四驱豪翼型，除了能满足家庭用车需求，更能释放你心目中汹涌澎湃的激情。

写在最后

对于翼虎这样的老兵车型来说，想要再次提升实力，继续保持产品在市场中的竞争性，实行更有竞争力的销售政策不失为一种不错的选择。我们欣喜的看到，重定价格之后，翼虎重新定义了SUV产品价值新标准，也让跟多消费者能够有机会选择这样一部好车。