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Lyft明年要从Uber手里抢回美国40%的市场

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Lyft明年要从Uber手里抢回美国40%的市场

滴滴快的投资了1亿美元给了Uber在美国的对头Lyft。这家公司正在用福利招揽司机和乘客的口碑,获得了美国市场份额的显著增长。

图片来源:CFP

11月3日,Uber的美国竞争对手Lyft总裁约翰•齐默(John Zimmer)接受界面新闻采访时表示,Lyft将通过提供更好的服务与Uber竞争,预计在明年年底前拿到美国40%的市场份额。

而在中国,Lyft会以与滴滴快的合作的方式拓展中国市场。今年9月16日,Lyft与中国打车软件老大滴滴快的宣布战略合作,获得滴滴快的1亿美元战略投资,用于在美国市场上与Uber的竞争。同时两家将通过产品的互通,开拓中美市场。

约翰·齐默表示,到明年1月,中国乘客到达美国可以通过滴滴应用在美国叫Lyft的车,通过微信或支付宝支付,而美国乘客来中国则可以使用Lyft叫上滴滴。

“Lyft在中国市场上仍会以与滴滴快的合作的方式发挥影响力。”约翰·齐默对界面新闻说,中国的市场机遇确实不可小觑。国家旅游局曾预测,2015年中美双向旅游交流将突破500万人次。

滴滴快的通过结盟当地巨头公司的方式,在海外市场对抗Uber,至今已将投资了三家Uber在海外的竞争对手。而在美国,Uber最大的竞争对手无疑是Lyft。

Lyft2007年以拼车社区起步,直到2012年上线应用,比Uber晚了3年,但今年以来Lyft在美国的市场份额增速明显。据约翰·齐默介绍,Lyft在奥斯汀(美国得克萨斯州的首府)的市场份额1个月内从35%上升至50%,而在德州,Lyft占据了超过50%的市场份额。

“下个阶段lyft仍会专注于美国市场,并在明年年底前在美国的所有城市都拿下超过40%的市场份额,Lyft与Uber的竞赛也才刚刚开始。”约翰·齐默说。目前Lyft覆盖美国180个城市,在美国西海岸的市场份额超过30%。目前Lyft覆盖美国180个城市,估值25亿美元;而Uber目前覆盖全球300多个城市,估值达到500亿美金。

约翰·齐默认为,Lyft与Uber竞争的优势在于提供更好的服务,服务的优劣才是决定最后赢家的关键。比如Lyft会在社交媒体上关注它的司机,鼓励司机给乘客提供饼干等附加服务;与星巴克合作,乘客可以凭借打车积分去星巴克兑换免费咖啡;拥有庞大的安全保障团队。约翰·齐默称,Lyft平台上有30%司机是的女性,女性司机的数量是Uber的两倍。

Lyft通过福利和优惠,与Uber争夺司机以及乘客。美国打车软件行业的佣金率在20%至30%之间,Lyft收取司机20%的佣金和安全费,并向长期合作的司机收取更低的佣金率,并且允许司机收小费。约翰·齐默说,“在美国,80%的司机更愿意接Lyft的订单而不是Uber的。”

另外,Lyft在美国也办了一些营销活动,比如用户可以通过Lyft叫车,预订到电影《回到未来》中出现的那种车门可以上翻的车;或者在万圣节与《行尸走肉》制作组合作,用户可以通过Lyft叫车把“僵尸”送给朋友。

此前报道,2015年Lyft计划花费1.5亿美元用于吸引新用户,并花费5000万枚奥运吸引新司机。约翰·齐默说,Lyft截至目前获得的10亿美元融资将主要用来帮助扩大市场份额。“这个市场很大,放眼未来很重要。”约翰·齐默说。

Lyft曾预计2016年的营收将会翻一番多,有望在2016年实现盈利。目前lyft的投资方包括著名投资然马克•安德森(Marc Andressen)和彼得•蒂尔(Peter Thiel)等,另外还有日本电商巨头乐天(Rakuten)、阿里巴巴、腾讯,以及合作伙伴滴滴快的在中国,根据易观国际最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示,今年二季度,滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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滴滴快的投资了1亿美元给了Uber在美国的对头Lyft。这家公司正在用福利招揽司机和乘客的口碑,获得了美国市场份额的显著增长。

图片来源:CFP

11月3日,Uber的美国竞争对手Lyft总裁约翰•齐默(John Zimmer)接受界面新闻采访时表示,Lyft将通过提供更好的服务与Uber竞争,预计在明年年底前拿到美国40%的市场份额。

而在中国,Lyft会以与滴滴快的合作的方式拓展中国市场。今年9月16日,Lyft与中国打车软件老大滴滴快的宣布战略合作,获得滴滴快的1亿美元战略投资,用于在美国市场上与Uber的竞争。同时两家将通过产品的互通,开拓中美市场。

约翰·齐默表示,到明年1月,中国乘客到达美国可以通过滴滴应用在美国叫Lyft的车,通过微信或支付宝支付,而美国乘客来中国则可以使用Lyft叫上滴滴。

“Lyft在中国市场上仍会以与滴滴快的合作的方式发挥影响力。”约翰·齐默对界面新闻说,中国的市场机遇确实不可小觑。国家旅游局曾预测,2015年中美双向旅游交流将突破500万人次。

滴滴快的通过结盟当地巨头公司的方式,在海外市场对抗Uber,至今已将投资了三家Uber在海外的竞争对手。而在美国,Uber最大的竞争对手无疑是Lyft。

Lyft2007年以拼车社区起步,直到2012年上线应用,比Uber晚了3年,但今年以来Lyft在美国的市场份额增速明显。据约翰·齐默介绍,Lyft在奥斯汀(美国得克萨斯州的首府)的市场份额1个月内从35%上升至50%,而在德州,Lyft占据了超过50%的市场份额。

“下个阶段lyft仍会专注于美国市场,并在明年年底前在美国的所有城市都拿下超过40%的市场份额,Lyft与Uber的竞赛也才刚刚开始。”约翰·齐默说。目前Lyft覆盖美国180个城市,在美国西海岸的市场份额超过30%。目前Lyft覆盖美国180个城市,估值25亿美元;而Uber目前覆盖全球300多个城市,估值达到500亿美金。

约翰·齐默认为,Lyft与Uber竞争的优势在于提供更好的服务,服务的优劣才是决定最后赢家的关键。比如Lyft会在社交媒体上关注它的司机,鼓励司机给乘客提供饼干等附加服务;与星巴克合作,乘客可以凭借打车积分去星巴克兑换免费咖啡;拥有庞大的安全保障团队。约翰·齐默称,Lyft平台上有30%司机是的女性,女性司机的数量是Uber的两倍。

Lyft通过福利和优惠,与Uber争夺司机以及乘客。美国打车软件行业的佣金率在20%至30%之间,Lyft收取司机20%的佣金和安全费,并向长期合作的司机收取更低的佣金率,并且允许司机收小费。约翰·齐默说,“在美国,80%的司机更愿意接Lyft的订单而不是Uber的。”

另外,Lyft在美国也办了一些营销活动,比如用户可以通过Lyft叫车,预订到电影《回到未来》中出现的那种车门可以上翻的车;或者在万圣节与《行尸走肉》制作组合作,用户可以通过Lyft叫车把“僵尸”送给朋友。

此前报道,2015年Lyft计划花费1.5亿美元用于吸引新用户,并花费5000万枚奥运吸引新司机。约翰·齐默说,Lyft截至目前获得的10亿美元融资将主要用来帮助扩大市场份额。“这个市场很大,放眼未来很重要。”约翰·齐默说。

Lyft曾预计2016年的营收将会翻一番多,有望在2016年实现盈利。目前lyft的投资方包括著名投资然马克•安德森(Marc Andressen)和彼得•蒂尔(Peter Thiel)等,另外还有日本电商巨头乐天(Rakuten)、阿里巴巴、腾讯,以及合作伙伴滴滴快的在中国,根据易观国际最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示,今年二季度,滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。