正在阅读:

看看2017沃德十佳发动机的候选名单 你就知道老美的口味变了

扫一扫下载界面新闻APP

看看2017沃德十佳发动机的候选名单 你就知道老美的口味变了

先来看看进入候选榜单中的发动机有哪些。

近日,美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》发布了2017年沃德十佳发动机的候选榜单。或许是因为近年来节能减排的大势所趋,向来钟爱大排量多气缸的美国人,竟然挑选了一堆小排量和新能源发动机,看来美国人也向小排量涡轮增压发动机和新能源妥协了。下面先来看看进入候选榜单中的发动机有哪些。

 

获得提名的共有40台发动机,包括39台内燃机以及1台电机。

候选发动机国别差异大,法系发动机竟然缺席

在提名的40款发动机中,它们分别来自美、日、德、韩、瑞典、意大利和英国。德国受大众“排放门”的影响,获得提名的发动机数量有所降低。另外,五大合资车系的法系竟然一台发动机都没有。对于这点其实也不难理解,法国人向来热衷于设计,对车子的外观内饰设计甚至是底盘的兴趣要远大于发动机。而且法系发动机向来追求高转,经济性一般,不受沃德待见也不难理解。

老美不爱V8,爱小排量爱新能源了

在提名的40款发动机中,除去1台电动机,另外还有23台是2.0L及以下排量的发动机,这其中又包含有相当份额的混合动力发动机,老美向来热爱和追捧的大排量V8发动机只缩减到2台了。“小排量是趋势,新能源是路径”这句话是肯定没错的,虽然小排量的涡轮增压发动机在平稳,安静及高速情况下的提速方面的表现都不如多缸的自然吸气发动机。但是小排量越来越强势的动力表现和超强的经济性也让他成为当今汽车发展的不二选择。

另外,在以往的国际评选的奖项中都给予了新能源汽车高度评价,说明了新能源成为汽车发展新路径的事实是不可逆的。毕竟在尾气排放标准越来越森严的今天,节能减排、绿色可持续能源是每个地球人追求的梦想。

当然了,这只是一份候选名单,最终是哪几款发动机入选十佳,还得等到12月下旬。欲知后事,敬请关注啊车微信公众号。

 

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

看看2017沃德十佳发动机的候选名单 你就知道老美的口味变了

先来看看进入候选榜单中的发动机有哪些。

近日,美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》发布了2017年沃德十佳发动机的候选榜单。或许是因为近年来节能减排的大势所趋,向来钟爱大排量多气缸的美国人,竟然挑选了一堆小排量和新能源发动机,看来美国人也向小排量涡轮增压发动机和新能源妥协了。下面先来看看进入候选榜单中的发动机有哪些。

 

获得提名的共有40台发动机,包括39台内燃机以及1台电机。

候选发动机国别差异大,法系发动机竟然缺席

在提名的40款发动机中,它们分别来自美、日、德、韩、瑞典、意大利和英国。德国受大众“排放门”的影响,获得提名的发动机数量有所降低。另外,五大合资车系的法系竟然一台发动机都没有。对于这点其实也不难理解,法国人向来热衷于设计,对车子的外观内饰设计甚至是底盘的兴趣要远大于发动机。而且法系发动机向来追求高转,经济性一般,不受沃德待见也不难理解。

老美不爱V8,爱小排量爱新能源了

在提名的40款发动机中,除去1台电动机,另外还有23台是2.0L及以下排量的发动机,这其中又包含有相当份额的混合动力发动机,老美向来热爱和追捧的大排量V8发动机只缩减到2台了。“小排量是趋势,新能源是路径”这句话是肯定没错的,虽然小排量的涡轮增压发动机在平稳,安静及高速情况下的提速方面的表现都不如多缸的自然吸气发动机。但是小排量越来越强势的动力表现和超强的经济性也让他成为当今汽车发展的不二选择。

另外,在以往的国际评选的奖项中都给予了新能源汽车高度评价,说明了新能源成为汽车发展新路径的事实是不可逆的。毕竟在尾气排放标准越来越森严的今天,节能减排、绿色可持续能源是每个地球人追求的梦想。

当然了,这只是一份候选名单,最终是哪几款发动机入选十佳,还得等到12月下旬。欲知后事,敬请关注啊车微信公众号。

 

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。