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明年将是MPV年?比亚迪M5申报图曝光

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明年将是MPV年?比亚迪M5申报图曝光

原本是始于五菱宏光这样的传统微车企业转型所生产的低端MPV车型,现在逐渐开始呈现出高端化的趋势,更多主流汽车厂商纷纷开始瞄准MPV市场。

好久没有全新车型的比亚迪终于出现在了我们的视野,这次是一款全新的MPV车型,这是一个各大厂家都在加大筹码的新兴市场。二孩热潮不仅带火了7座SUV车型,也带火了MPV车型,原本是始于五菱宏光这样的传统微车企业转型所生产的低端MPV车型,现在逐渐开始呈现出高端化的趋势,更多主流汽车厂商纷纷开始瞄准MPV市场。

根据韦爵爷掌握的资料,在商务级MPV这个尺寸,广汽传祺的GM8将于明年推出,瞄准别克GL8的商务定位;长安汽车也将于2018年推出全新MPV,瞄准本田奥德赛这样的家商皆宜定位。

而在紧凑级的MPV市场,虽然目前已经车型众多,但是普遍是低端化的产品,定位稍高一点儿就只有大众的途安L,不过上汽通用的全新紧凑型MPV已经开始秘密路测,很有可能就是早前申报商标的别克GL6车型。而瞄准这个市场区间,自主品牌也将开始发力,众泰汽车规划中又一款代号B40的车型,将在其全新的重庆工厂投产。而久未露面的比亚迪,也终于迎来了自己的全新车型,这款比亚迪M5将延续比亚迪的新能源策略, 除了普通的汽油版车型,还会有双模混动版本和纯电动版本。

日前有车友曝光了比亚迪M5的伪装测试车,不过我们今天进一步拿到了这款新车的外形专利申报图,全车外观的细节设计基本已经一览无余。而原本计划在今年第三季度就将发布的比亚迪M5车型,要延迟到明年第二季度才能亮相,未来比亚迪的整个MPV体系都将调整和扩军。除了商用MPV比亚迪M3(商),和最新的这款紧凑级家用MPV比亚迪M5,现有的比亚迪M6在换代之后也将更名为M7,定位紧凑级商务MPV同时也能兼顾家用市场,此外还有更大尺寸的商务MPV车型比亚迪M9。

比亚迪M5的轴距2780mm,车身长宽高尺寸分别是4680*1800*1655mm,从尺寸上来说,实际上是一款与宝骏730相仿的车型,但是定位方面,比亚迪M5明显就要高了许多。其亮点配置就包括了全LED灯具,全景天窗,电动尾箱门,此外还有车道偏离预警,ACC自适应巡航等主动安全系统,混动版车型还配备了全时四驱系统。

前脸的设计与秦有些相似,进气格栅将采用梯形轮廓的大嘴风格镀铬横条设计,测试车还未安装的大灯部分,根据规划将采用全LED灯组,这也将是比亚迪首款采用此配置的车型。前移的A柱增加了大尺寸三角窗的设计,从而实现更好的流线型和低风阻。高配车型配置了全景天窗,但是从目前的谍照和专利申报图来看,有可能是全封闭式的玻璃车顶设计,是否可以滑动开启,还有待进一步确认。

隐藏式的D柱设计会勾勒出悬浮式车顶的风格,车身侧面的C、D柱之间的车窗下沿,增加了镀铬装饰模块,使得车身侧面的线条更加灵动一些。车尾部分是组合式尾灯组,同样会采用LED光源的配置。

汽油版的比亚迪M5将配置1.5Ti直喷发动机和DCT双离合变速器,这已经是比亚迪非常成熟的动力搭配。而比亚迪的主攻方向还将放在双模混动车型,而且比亚迪M5混动版还将提供前驱和四驱两个版本,前驱版车型是1.5Ti+DCT动力和一台110kw的前轴电动机,四驱版车型则在此基础上额外增加一台100kw的后轴电动机。

百公里加速仅需4.9秒,百公里综合油耗2L,电池容量18kwh,超过了现有的唐、秦等车型,使得比亚迪M5在纯电状态下的续航里程可以达到80km。同样也具备比亚迪的220v双向逆变充电技术。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

比亚迪

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原本是始于五菱宏光这样的传统微车企业转型所生产的低端MPV车型,现在逐渐开始呈现出高端化的趋势,更多主流汽车厂商纷纷开始瞄准MPV市场。

好久没有全新车型的比亚迪终于出现在了我们的视野,这次是一款全新的MPV车型,这是一个各大厂家都在加大筹码的新兴市场。二孩热潮不仅带火了7座SUV车型,也带火了MPV车型,原本是始于五菱宏光这样的传统微车企业转型所生产的低端MPV车型,现在逐渐开始呈现出高端化的趋势,更多主流汽车厂商纷纷开始瞄准MPV市场。

根据韦爵爷掌握的资料,在商务级MPV这个尺寸,广汽传祺的GM8将于明年推出,瞄准别克GL8的商务定位;长安汽车也将于2018年推出全新MPV,瞄准本田奥德赛这样的家商皆宜定位。

而在紧凑级的MPV市场,虽然目前已经车型众多,但是普遍是低端化的产品,定位稍高一点儿就只有大众的途安L,不过上汽通用的全新紧凑型MPV已经开始秘密路测,很有可能就是早前申报商标的别克GL6车型。而瞄准这个市场区间,自主品牌也将开始发力,众泰汽车规划中又一款代号B40的车型,将在其全新的重庆工厂投产。而久未露面的比亚迪,也终于迎来了自己的全新车型,这款比亚迪M5将延续比亚迪的新能源策略, 除了普通的汽油版车型,还会有双模混动版本和纯电动版本。

日前有车友曝光了比亚迪M5的伪装测试车,不过我们今天进一步拿到了这款新车的外形专利申报图,全车外观的细节设计基本已经一览无余。而原本计划在今年第三季度就将发布的比亚迪M5车型,要延迟到明年第二季度才能亮相,未来比亚迪的整个MPV体系都将调整和扩军。除了商用MPV比亚迪M3(商),和最新的这款紧凑级家用MPV比亚迪M5,现有的比亚迪M6在换代之后也将更名为M7,定位紧凑级商务MPV同时也能兼顾家用市场,此外还有更大尺寸的商务MPV车型比亚迪M9。

比亚迪M5的轴距2780mm,车身长宽高尺寸分别是4680*1800*1655mm,从尺寸上来说,实际上是一款与宝骏730相仿的车型,但是定位方面,比亚迪M5明显就要高了许多。其亮点配置就包括了全LED灯具,全景天窗,电动尾箱门,此外还有车道偏离预警,ACC自适应巡航等主动安全系统,混动版车型还配备了全时四驱系统。

前脸的设计与秦有些相似,进气格栅将采用梯形轮廓的大嘴风格镀铬横条设计,测试车还未安装的大灯部分,根据规划将采用全LED灯组,这也将是比亚迪首款采用此配置的车型。前移的A柱增加了大尺寸三角窗的设计,从而实现更好的流线型和低风阻。高配车型配置了全景天窗,但是从目前的谍照和专利申报图来看,有可能是全封闭式的玻璃车顶设计,是否可以滑动开启,还有待进一步确认。

隐藏式的D柱设计会勾勒出悬浮式车顶的风格,车身侧面的C、D柱之间的车窗下沿,增加了镀铬装饰模块,使得车身侧面的线条更加灵动一些。车尾部分是组合式尾灯组,同样会采用LED光源的配置。

汽油版的比亚迪M5将配置1.5Ti直喷发动机和DCT双离合变速器,这已经是比亚迪非常成熟的动力搭配。而比亚迪的主攻方向还将放在双模混动车型,而且比亚迪M5混动版还将提供前驱和四驱两个版本,前驱版车型是1.5Ti+DCT动力和一台110kw的前轴电动机,四驱版车型则在此基础上额外增加一台100kw的后轴电动机。

百公里加速仅需4.9秒,百公里综合油耗2L,电池容量18kwh,超过了现有的唐、秦等车型,使得比亚迪M5在纯电状态下的续航里程可以达到80km。同样也具备比亚迪的220v双向逆变充电技术。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。