正在阅读:

比亚迪也出手了,王传福提议回购2亿元公司股份

扫一扫下载界面新闻APP

比亚迪也出手了,王传福提议回购2亿元公司股份

国内新能源汽车、动力电池双领域龙头企业比亚迪也加入回购队伍。

文|起点锂电

近期,起点锂电记者注意到,多家上市公司发布董事长提议股份回购的方案。锂电领域也不例外,计划回购股份的企业不在少数。

从今年行情来看,上游材料持续走低,电池企业过的并不顺利,从各企业发布的年中业绩可见一斑。因此行业认为,回购方案的提出及落地,有利于提振市场并支撑市场逐步企稳。

据观察,国内新能源汽车、动力电池双领域龙头企业比亚迪也加入回购队伍。

01、王传福提议回购2亿元公司股份

12月6日,比亚迪发布公告,当日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福先生《关于提议比亚迪股份有限公司回购公司A股股份的函》(以下简称《提议函》),拟以人民币2亿元的总金额回购部分公司A股股份。

回购股份的总金额为人民币2亿元,资金来源为公司自有资金,将通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行A股股份回购。

《提议函》显示,回购的股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本等,具体用途由比亚迪董事会依据有关法律法规决定。

从资本市场来看,今年比亚迪表现不佳。2月份,比亚迪股价最高达到304.8,但截至12月8日收盘,比亚迪最新股价为198.55,相比高点,股价跌幅达到34.8%。需要指出的是,比亚迪“股场”并非个例,整个锂电板块表现相似。

与股场截然不同的是,在应用市场上,比亚迪表现优异。

相关数据显示,新能源汽车领域,今年11月,比亚迪乘用车销量30.14万辆,同比增长31%。1-11月,累计销量达268.34万辆,同比增长64.8%。按照趋势,比亚迪将顺利完成今年300万辆销量目标。

动力电池领域,1-10月,比亚迪以近88GWh的装机量排在全球第二,持续超过LG新能源。

另外在项目进度方面,11月3日,总投资560亿元的比亚迪潍柴新能源动力产业园项目正式开工;11月18日,弗迪电池与淮海控股集团签约钠离子电池项目,项目落地徐州,总投资100亿元,年产能达到30GWh。

针对近期行业传闻比亚迪“买船出海”一事,12月8日,比亚迪公开回应称,公司期租用了两艘来自山东烟台的滚装运输船,交付时间为明年,并且确认了公司在买船。

02、国轩/宁德/亿纬/欣旺达也在回购潮内

就在比亚迪发布公告的前一天,国轩高科也发布回购方案。

12月5日,国轩高科发布公告,拟通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份,并在未来适宜时机用于股权激励计划或员工持股计划。

公告显示,本次回购的资金总额不低于3亿元(含)且不超过6亿元(含),回购股份价格不超过34.00元/股(含),回购股份的实施期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。

近日来,国轩高科的动作更为频繁。

11月,与欧洲电池制造商InoBat的合资公司GIB和斯洛伐克政府签署了一项谅解备忘录,将于斯洛伐克的?urany市建设一座电池工厂,项目计划于2024年开始工厂建设,初期电池产能将达到20GWh。

12月,国轩泰国合资工厂NVGOTION首款电池产品正式下线。据悉,泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年,未来根据市场需求,计划扩大到8GWh/年。此外,国轩泰国首款电池包已正式定点哪吒汽车,预计明年一季度批量供货。

除了比亚迪和国轩高科,早在12月之前,宁德时代也进行了股份回购。

10月31日,宁德时代发布回购方案,拟使用自有资金回购公司部分股票,用于后期实施股权激励计划或员工持股计划,回购资金总额不低于20亿元,不高于30亿元。11月17日,宁德时代首次回购耗资1.88亿元。

其他不完全统计,电池企业比如亿纬锂能、欣旺达、多氟多、派能科技等,材料端天力锂能、永兴材料、华盛锂电、中矿资源、天华新能等超20家企业均公告回购方案。

03、合纵科技连收关注函

然而,发布回购方案容易,但落到实际却需要一定的时间和资金。

起点锂电观察到,在回购热潮中,有的企业却并未按时完成。

比如合纵科技,在业内的不断关注下,于11月28日发布回购延期公告。

公司宣布将原回购方案实施期限延长8个月,同时表态称,公司财务部负责制定详细的资金使用计划,列示未来12个月内大额资金支出需求,分阶段提前安排预留资金2000万元-4000万元用于回购股份,尽快落实股份回购事宜。

11月早些时候,因承诺回购股份却未实施,合纵科技就连收深交所关注函及北京证监局《行政监管措施决定书》。

梳理发现,合纵科技曾在2022年11月10日公告称,拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分普通A股股份,用于员工持股计划或股权激励。

回购资金总额为不低于2000万元且不超过4000万元;回购股份价格不超过人民币8.40元/股(含);回购期限自股东大会审议通过本次回购股份方案之日起12个月内。

但截至2023年11月13日,承诺回购期限已满之时,合纵科技发布《关于回购股份方案实施情况的公告》,表示其实际未实施回购。

合纵科技解释未实施的原因是,回购期限内,公司在重点开拓业务,实际资金使用及储备需求有所增大。另外2023年电池材料业务收入及毛利大幅下降,业绩大幅下滑,融资难度增加,造成一定的流动资金压力。

从深交所关注函可以看到,截至2023年9月30日,合纵科技货币资金账面余额18.83亿元,远大于其2000万元至4000万元的回购金额。

合纵科技表示,账面的近19亿元资金“另有他用”。其中8.5亿元将用于银行贷款、银承到期款、商票到期款;8.13亿元用于原料采购、设备投入、供应商到期款;1.5亿元用于人员工资、社保公积金及税费等。

接下来合纵科技能否如期实施回购,起点锂电将保持关注。

最后,起点锂电认为,回购股份不管是用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本,都对提振士气、促进发展具有一定作用,但如期实施回购方案对企业来说也是一种考验。在各部门的监管下,所有上市企业都应该选择更为合适的激励方案,切勿跟风。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

比亚迪

6.2k
  • 比亚迪召回16666台海鸥电动汽车,因倒车画面可能无法显示
  • 印尼方面宣布比亚迪敲定电动汽车工厂选址,预计2026年投产

宁德时代

6.4k
  • 锂电产业链周记 | 宁德时代计划2027年小批量生产全固态电池 搭载中创新航电池的全球最大电船首航
  • 调研早知道| 宁德时代2024年一季报业绩会透露哪些关键信息?

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

比亚迪也出手了,王传福提议回购2亿元公司股份

国内新能源汽车、动力电池双领域龙头企业比亚迪也加入回购队伍。

文|起点锂电

近期,起点锂电记者注意到,多家上市公司发布董事长提议股份回购的方案。锂电领域也不例外,计划回购股份的企业不在少数。

从今年行情来看,上游材料持续走低,电池企业过的并不顺利,从各企业发布的年中业绩可见一斑。因此行业认为,回购方案的提出及落地,有利于提振市场并支撑市场逐步企稳。

据观察,国内新能源汽车、动力电池双领域龙头企业比亚迪也加入回购队伍。

01、王传福提议回购2亿元公司股份

12月6日,比亚迪发布公告,当日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福先生《关于提议比亚迪股份有限公司回购公司A股股份的函》(以下简称《提议函》),拟以人民币2亿元的总金额回购部分公司A股股份。

回购股份的总金额为人民币2亿元,资金来源为公司自有资金,将通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行A股股份回购。

《提议函》显示,回购的股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本等,具体用途由比亚迪董事会依据有关法律法规决定。

从资本市场来看,今年比亚迪表现不佳。2月份,比亚迪股价最高达到304.8,但截至12月8日收盘,比亚迪最新股价为198.55,相比高点,股价跌幅达到34.8%。需要指出的是,比亚迪“股场”并非个例,整个锂电板块表现相似。

与股场截然不同的是,在应用市场上,比亚迪表现优异。

相关数据显示,新能源汽车领域,今年11月,比亚迪乘用车销量30.14万辆,同比增长31%。1-11月,累计销量达268.34万辆,同比增长64.8%。按照趋势,比亚迪将顺利完成今年300万辆销量目标。

动力电池领域,1-10月,比亚迪以近88GWh的装机量排在全球第二,持续超过LG新能源。

另外在项目进度方面,11月3日,总投资560亿元的比亚迪潍柴新能源动力产业园项目正式开工;11月18日,弗迪电池与淮海控股集团签约钠离子电池项目,项目落地徐州,总投资100亿元,年产能达到30GWh。

针对近期行业传闻比亚迪“买船出海”一事,12月8日,比亚迪公开回应称,公司期租用了两艘来自山东烟台的滚装运输船,交付时间为明年,并且确认了公司在买船。

02、国轩/宁德/亿纬/欣旺达也在回购潮内

就在比亚迪发布公告的前一天,国轩高科也发布回购方案。

12月5日,国轩高科发布公告,拟通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份,并在未来适宜时机用于股权激励计划或员工持股计划。

公告显示,本次回购的资金总额不低于3亿元(含)且不超过6亿元(含),回购股份价格不超过34.00元/股(含),回购股份的实施期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。

近日来,国轩高科的动作更为频繁。

11月,与欧洲电池制造商InoBat的合资公司GIB和斯洛伐克政府签署了一项谅解备忘录,将于斯洛伐克的?urany市建设一座电池工厂,项目计划于2024年开始工厂建设,初期电池产能将达到20GWh。

12月,国轩泰国合资工厂NVGOTION首款电池产品正式下线。据悉,泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年,未来根据市场需求,计划扩大到8GWh/年。此外,国轩泰国首款电池包已正式定点哪吒汽车,预计明年一季度批量供货。

除了比亚迪和国轩高科,早在12月之前,宁德时代也进行了股份回购。

10月31日,宁德时代发布回购方案,拟使用自有资金回购公司部分股票,用于后期实施股权激励计划或员工持股计划,回购资金总额不低于20亿元,不高于30亿元。11月17日,宁德时代首次回购耗资1.88亿元。

其他不完全统计,电池企业比如亿纬锂能、欣旺达、多氟多、派能科技等,材料端天力锂能、永兴材料、华盛锂电、中矿资源、天华新能等超20家企业均公告回购方案。

03、合纵科技连收关注函

然而,发布回购方案容易,但落到实际却需要一定的时间和资金。

起点锂电观察到,在回购热潮中,有的企业却并未按时完成。

比如合纵科技,在业内的不断关注下,于11月28日发布回购延期公告。

公司宣布将原回购方案实施期限延长8个月,同时表态称,公司财务部负责制定详细的资金使用计划,列示未来12个月内大额资金支出需求,分阶段提前安排预留资金2000万元-4000万元用于回购股份,尽快落实股份回购事宜。

11月早些时候,因承诺回购股份却未实施,合纵科技就连收深交所关注函及北京证监局《行政监管措施决定书》。

梳理发现,合纵科技曾在2022年11月10日公告称,拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分普通A股股份,用于员工持股计划或股权激励。

回购资金总额为不低于2000万元且不超过4000万元;回购股份价格不超过人民币8.40元/股(含);回购期限自股东大会审议通过本次回购股份方案之日起12个月内。

但截至2023年11月13日,承诺回购期限已满之时,合纵科技发布《关于回购股份方案实施情况的公告》,表示其实际未实施回购。

合纵科技解释未实施的原因是,回购期限内,公司在重点开拓业务,实际资金使用及储备需求有所增大。另外2023年电池材料业务收入及毛利大幅下降,业绩大幅下滑,融资难度增加,造成一定的流动资金压力。

从深交所关注函可以看到,截至2023年9月30日,合纵科技货币资金账面余额18.83亿元,远大于其2000万元至4000万元的回购金额。

合纵科技表示,账面的近19亿元资金“另有他用”。其中8.5亿元将用于银行贷款、银承到期款、商票到期款;8.13亿元用于原料采购、设备投入、供应商到期款;1.5亿元用于人员工资、社保公积金及税费等。

接下来合纵科技能否如期实施回购,起点锂电将保持关注。

最后,起点锂电认为,回购股份不管是用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本,都对提振士气、促进发展具有一定作用,但如期实施回购方案对企业来说也是一种考验。在各部门的监管下,所有上市企业都应该选择更为合适的激励方案,切勿跟风。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。