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2016年中国市场销量最差的5款车

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2016年中国市场销量最差的5款车

2016年过完了,平均月销量最差的车型也已出炉。

要说国人买车有个什么毛病,相信大多数人都会说是跟风,认为某种车销量高就证明这车不赖,自己也要跟着买。其实这个购车标准很有争议,销量高的车照样有人骂,照样也会出问题。这不2016年过完了,平均月销量最差的车型也已出炉,小铭摘出来5款给大伙看下,买不买自己看着办。

5、观致5 SUV

月均销量:901辆

观致5 SUV以定价13.99万元到19.49万元的价格上市,刚好满足了自主品牌、合资品牌的价格空白,这看似很聪明的举动。但是观致低估了现代消费者的理性,当前很多消费者在买车的时候更多时候注重的是品牌和性价比,只有这两者同时具备了才能赢得消费者的青睐。换言之,如果在这两方面难以找到均衡点,是很难得到消费者的认可。

4、海马V70

月均销量:785辆

作为一款国内品牌的商务车,海马V70的知名度显然不及同级别对手,比如如日中天的宝骏730,这是直接的竞争对手,但无论从车本身还是品牌方面来讲,V70都显得势单力薄了些。也许很多人认为宝骏730和海马V70并不是同级别,但从消费者选择来看,尽管海马在渠道上有更多优惠,但很多人还是会自然的选择了更火爆的宝骏730。

3、雪铁龙C6

月均销量:692辆

雪铁龙C6的市场前景普遍不被看好,不管是轿车还是SUV产品,推出后都是不温不火的状态。同时,C6低价上市意味者C5被彻底抛弃,甚至有些4S店C5优惠幅度已经高达4-5万元!感觉C6根本不需要整天喊着打压迈腾、金牛座,而真正需要做的是如何提升品牌形象,顺带获得经济利益,不然雪铁龙给消费者最深的印象仍然只能停留在富康时代。

2、大众辉昂

月均销量:461辆

辉昂35-65万的价格明显剑指BBA,无奈这个价格区间人们更愿意选择奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,大哥辉腾是怎么死在奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L手下的都忘了?中国的豪华车市场就是这样,奔驰、宝马、奥迪的影响力已经大的没边儿,随便发布一台新车都能轰动业界,而面对辉昂等其他豪华品牌的挑战,这三者几乎是看都不会看一眼的,因为他们的“内部竞争”强度远大于和美系、日系、法系高端品牌的竞争。

1、东风A9

月均销量:178辆

毫不客气的说,东风A9叫着自主的口号,却大肆山寨,定价也过高,脱离实际,一个词形容就是“不接地气”,销量低靡似乎已经是一个注定的结局。其实,近年来越来越多的自主车企试水高端市场,然而成功的车型很少,失败的车型很多,但似乎很少有像东风A9这样高调上市的,而如今这样的销量也不知道东风风神会不会尴尬?

小铭说:怎么样,有没有让你出乎意料的车型?当然,今天说的这些车虽然销量不尽人意,但并不代表就真的差的不行,正所谓仁者见仁智者见智,由着自己喜好来吧!

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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2016年中国市场销量最差的5款车

2016年过完了,平均月销量最差的车型也已出炉。

要说国人买车有个什么毛病,相信大多数人都会说是跟风,认为某种车销量高就证明这车不赖,自己也要跟着买。其实这个购车标准很有争议,销量高的车照样有人骂,照样也会出问题。这不2016年过完了,平均月销量最差的车型也已出炉,小铭摘出来5款给大伙看下,买不买自己看着办。

5、观致5 SUV

月均销量:901辆

观致5 SUV以定价13.99万元到19.49万元的价格上市,刚好满足了自主品牌、合资品牌的价格空白,这看似很聪明的举动。但是观致低估了现代消费者的理性,当前很多消费者在买车的时候更多时候注重的是品牌和性价比,只有这两者同时具备了才能赢得消费者的青睐。换言之,如果在这两方面难以找到均衡点,是很难得到消费者的认可。

4、海马V70

月均销量:785辆

作为一款国内品牌的商务车,海马V70的知名度显然不及同级别对手,比如如日中天的宝骏730,这是直接的竞争对手,但无论从车本身还是品牌方面来讲,V70都显得势单力薄了些。也许很多人认为宝骏730和海马V70并不是同级别,但从消费者选择来看,尽管海马在渠道上有更多优惠,但很多人还是会自然的选择了更火爆的宝骏730。

3、雪铁龙C6

月均销量:692辆

雪铁龙C6的市场前景普遍不被看好,不管是轿车还是SUV产品,推出后都是不温不火的状态。同时,C6低价上市意味者C5被彻底抛弃,甚至有些4S店C5优惠幅度已经高达4-5万元!感觉C6根本不需要整天喊着打压迈腾、金牛座,而真正需要做的是如何提升品牌形象,顺带获得经济利益,不然雪铁龙给消费者最深的印象仍然只能停留在富康时代。

2、大众辉昂

月均销量:461辆

辉昂35-65万的价格明显剑指BBA,无奈这个价格区间人们更愿意选择奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,大哥辉腾是怎么死在奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L手下的都忘了?中国的豪华车市场就是这样,奔驰、宝马、奥迪的影响力已经大的没边儿,随便发布一台新车都能轰动业界,而面对辉昂等其他豪华品牌的挑战,这三者几乎是看都不会看一眼的,因为他们的“内部竞争”强度远大于和美系、日系、法系高端品牌的竞争。

1、东风A9

月均销量:178辆

毫不客气的说,东风A9叫着自主的口号,却大肆山寨,定价也过高,脱离实际,一个词形容就是“不接地气”,销量低靡似乎已经是一个注定的结局。其实,近年来越来越多的自主车企试水高端市场,然而成功的车型很少,失败的车型很多,但似乎很少有像东风A9这样高调上市的,而如今这样的销量也不知道东风风神会不会尴尬?

小铭说:怎么样,有没有让你出乎意料的车型?当然,今天说的这些车虽然销量不尽人意,但并不代表就真的差的不行,正所谓仁者见仁智者见智,由着自己喜好来吧!

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。