新款起亚佳乐自从去年在巴黎车展上亮过相后，就没啥音讯了。今年刚翻篇，前几天网上曝出了新款起亚佳乐在国内的专利申报图片，从图上看，造型上与早前巴黎车展上展出的车型设计相差无几。

 

新款佳乐在外观方面多了很多细节调整。该车依然延续了起亚家族式设计风格，“虎啸式”上下分体式中网设计，前保险杠经过了新的改进，整体造型十分饱满。尾部造型变化也挺多。

 

 

新车尾灯组内部采用LED光源，下杠新增银色下护板设计简洁明了，后保险杠与前保险杠呼应，增强整体感。另外，该车配备有16英寸和17英寸轮圈，并提供全新的18英寸轮圈供消费者选装。

 

 

内饰选择多，不同搭配效果不同。新车提供有织物面料和真皮两种不同材质的选择，将提供黑色和米黄两种不同配色。此外，不同的车型配置也不尽相同配置，金属元素、高光黑色以及碳纤维工艺元素将在不同车型上作为内部点缀出现

 

 

 

新佳乐主要是在外观和配置上进行升级，比如紧跟互联网潮流，中控区域配备了7英寸或8英寸液晶显示屏，并兼容Android Auto和Apple CarPlay。配置上新佳乐还可选装倒车影像、GPS导航、JBL音响等配置。其余的在车身尺寸和动力方面则变化不大。

 

 

现款佳乐售价区间为15.98-20.68万，主打家用MPV市场，售价预计不会变化。这样一看，新款的佳乐其实也只是一款普通的中期改款车型，并没有多大新意。这让麻哥不禁想问：不止起亚，韩系车是想放弃MPV了吗？

 

长期关注MPV的朋友会发现，其实很少在国内看见韩系MPV。一般来说，要么就买自主品牌的如宝骏730、欧诺；要么就买合资的GL8、途安L。就算买合资，也很少买韩系的MPV。

 

 

目前在华的韩系MPV也不多，起亚的嘉华、佳乐、VQ；现代的H-1辉翼；双龙的路帝。然后……就没然后了，而且还都是进口的。

 

 

韩国的MPV虽说不像日本那么多，但本国还是不少的。比如现代H-1辉翼在韩国是一款普及率非常高的MPV，3200mm的轴距最多有4排，12座版本。拆掉后三排座椅，就是一个小型载货车，可以说宜家宜商，实用性极高。

 

 

双龙汽车曾经是韩国高级汽车的代名词，注意是“曾经”，曾得到美国Willys专业军用越野车公司技术援助，因此在越野车方面比较牛逼。现款的路帝车身硬朗，运动范儿。而且作为安全可靠的小众车型，分时四驱系统既能享受MPV的空间和舒适性，又能享受四驱越野车的乐趣。

 

 

相比上面的两款小众韩系MPV，起亚的不仅数量多而且大家也都熟悉得多了。但是随着中国自主品牌尤其是SUV车型的奋起直追，MPV的价格优势，韩系MPV错失了好的时机，没能一炮而红，到现在成了最默默无闻的一派。或许是战略调整，或许是大势所趋，韩系MPV，还能东山再起吗？