近些年来，在董事长魏建军的带领下，长城汽车持续发力新能源转型，并且取得了不错的成绩。数据表明，今年前三季度，长城汽车销量达864,045辆，同比增长7.69%；第一、二、三季度实现阶梯性增长。其中第一、二、三季度，长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%，呈现逐季度提升态势。

至于魏建军是如何推动长城汽车新能源转型的，我们可以回顾长城汽车近些年来的发展历程。自从长城汽车提出向新能源转型的战略以来，该品牌就陆续发布了哈弗猛龙及二代大狗PHEV、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型。今年第三季度，长城汽车开辟了越野新能源新赛道，其中哈弗猛龙作为一款新能源SUV，打造“新能源越野SUV普及者”身份，预售订单破30,000台，上市当晚订单突破万台。除此之外，新上市的魏牌高山MPV以及坦克400 Hi4-T也都取得了不错的销售成绩。

除了在产品层面上持续发力之外，长城汽车近些年还在不断投入资金和人力资源进行技术研发，为其新能源转型战略提供了有利支撑。据官方数据表明，今年前三季度，长城汽车累计研发费用55.02亿元，同比增长16.88%，第三季度研发费用19.92亿元，同比增长30.18%。

总的来说，长城汽车近些年在新能源渠道的增速明显，截至今年8月，长城汽车旗下新能源终端已超千家，预计年内将增长至1,200家。我们有理由相信，在董事长魏建军的带领下，长城汽车在新能源产品层面将会取得更大成绩。

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