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兰博基尼新旗舰是否坚持自然吸气?蛮牛高层这么说

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兰博基尼新旗舰是否坚持自然吸气?蛮牛高层这么说

汽车发动机全面涡轮化已经是不可阻挡的趋势,而一直坚持使用自然吸气发动机的兰博基尼也在最近小幅度修改了他们的承诺。

 

兰博基尼现任执行官Stefano Domenicali表示:虽然即将发表的兰博基尼SUV车型URUS将会使用由保时捷提供的4.0升V8双涡轮增压引擎(来自PANAMERA TURBO),但他保证新一代的旗舰车型(Aventador后继者)上,将会继续使用V12自然吸气发动机。

Stefano Domenicali表示,兰博基尼的旗舰是非常、非常特殊的,特殊到不需要跟随一般常规车型的规则,他坚信自然吸气的V12发动机才是最适合兰博基尼旗舰的发动机。但他也说到,下一代V12车型上市要再等上5~6年,换句话说,大概要到2022年才会看到新款车型的诞生。

至于之前传出的入门款车型,Stefano Domenicali表示,需要看看URUS的销售情况再做决定,但他用一种很隐晦的方式暗示该车款有可能会是插电式混合动力.......

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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  • 所有汽车公司都把战略重心放在了利润更高的SUV车型上 | 2025上海车展
  • 兰博基尼将在2030年前推出首款纯电车,此前宣布燃油车产能已售罄

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兰博基尼新旗舰是否坚持自然吸气?蛮牛高层这么说

汽车发动机全面涡轮化已经是不可阻挡的趋势,而一直坚持使用自然吸气发动机的兰博基尼也在最近小幅度修改了他们的承诺。

 

兰博基尼现任执行官Stefano Domenicali表示:虽然即将发表的兰博基尼SUV车型URUS将会使用由保时捷提供的4.0升V8双涡轮增压引擎(来自PANAMERA TURBO),但他保证新一代的旗舰车型(Aventador后继者)上,将会继续使用V12自然吸气发动机。

Stefano Domenicali表示,兰博基尼的旗舰是非常、非常特殊的,特殊到不需要跟随一般常规车型的规则,他坚信自然吸气的V12发动机才是最适合兰博基尼旗舰的发动机。但他也说到,下一代V12车型上市要再等上5~6年,换句话说,大概要到2022年才会看到新款车型的诞生。

至于之前传出的入门款车型,Stefano Domenicali表示,需要看看URUS的销售情况再做决定,但他用一种很隐晦的方式暗示该车款有可能会是插电式混合动力.......

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