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宁德时代去年营收首超4000亿 锂业双雄四季度均告亏损|锂电月度观察③

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宁德时代去年营收首超4000亿 锂业双雄四季度均告亏损|锂电月度观察③

亿纬锂能刘金成称价格战没有前途,先导智能拿下中企在美最大锂电设备订单。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 庄键

宁德时代(300750.SZ)上月披露的年报显示,其营收和净利在去年分别迈过4000亿和400亿大关。与之相比,锂业双雄赣锋锂业(002460.SZ)和天齐锂业(002466.SZ)因锂价滑坡业绩惨淡,去年四季度甚至出现亏损。

在中国电动汽车百人会上,亿纬锂能(300014.SZ)董事长刘金成提醒同行称,二线锂电企业应该回归行业本质,只是卷价格实际上是没有前途的。先导智能(300450.SZ)宣布拿下中企在美最大锂电设备订单,公司市值今年首次突破400亿元。

宁德时代去年营收首超4000亿

锂电龙头宁德时代315披露年报称,去年营收4009亿元,同比增长22%;净利润441亿元,同比增长43%

这是该公司年度营收首次超过4000亿元,也是其净利润首次超过400亿元。

宁德时代的业务包括动力电池、储能电池、电池材料及回收和电池矿产资源四大板块。去年,动力电池板块贡献了公司71%的营收,储能电池板块占比接近15%

根据SNE Research的统计,在动力电池领域,宁德时代已连续七年位居全球榜首,去年市占率为36.8%。在储能电池领域,宁德时代也连续三年排名首位,全球市占率达40%

在可以预见的未来,宁德时代仍有多个业务增长点,将决定其业绩是否能迈上新台阶。

就国内市场而言,宁德时代与小米汽车等新势力车企正在深度绑定。本月新发布的小米SU7共提供三个版本,其中两个版本搭载宁德时代动力电池。两家公司还筹划在北京合资新建电池工厂。

在海外市场,宁德时代正力推电池技术授权模式,美国通用汽车或成为其下一个合作对象。

福特汽车是宁德时代技术授权共同建厂的首个合作对象。在该模式下,车企拥有电池工厂所有权,宁德时代则提供筹建和运营服务,同时就电池专利技术进行授权。

宁德时代还在开拓电池之外的新业务,其开发的滑板底盘预计今年下半年量产,阿维塔已确定为宁德时代滑板底盘的首发车企。

滑板底盘的最大特点是车身上下分体,底盘实现独立的运动与控制,为整车厂带来车型开发更为快速、以及整车开发成本降低等优势。

锂业双雄四季度均告亏损

赣锋锂业天齐锂业去年业绩均大幅下滑。

天齐锂业在327日披露的年报显示,其去年实现营业总收入405.03亿元,同比增长0.13%;净利润72.97亿元,同比下降69.75%

一天后,赣锋锂业发布的年报透露,去年公司实现营业收入329.72亿元,同比下降21.16%;净利润49.47亿元,同比下降75.87%

值得关注的是,锂业双雄去年四季度均出现亏损。其中,赣锋锂业四季度亏损10.63亿元,天齐锂业四季度净亏损8.01亿元。

赣锋锂业称,受到行业下游采购策略、库存管理、需求预期变化等因素影响,2023年锂化合物市场经历了从供应紧张到供应过剩的转变,中国市场主要锂化合物价格自年初开始呈现下跌趋势。

锂化合物包括碳酸锂、氢氧化锂等锂盐产品,是动力电池的原材料之一。2023年,电池级碳酸锂价格从年初50万元/吨以上,跌至年末10万元/吨附近,跌幅超过八成。

天齐锂业也就锂价下降分析称,2023年初,由于行业上下游扩产周期错配,资金大量流入上游,新增供应逐渐释放,而终端产销却因新能源汽车补贴退坡和消费心理的影响回落,叠加下游各环节累库,锂化合物供需平衡逆转。

天齐锂业认为,虽然锂化合物已跌至历史价格的相对底部区间,但长远看,随着全球对碳排放的不断重视以及碳中和策略的不断加强,锂化合物的长期需求仍然强劲。

亿纬锂能刘金成:价格战没有前途

317日举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能董事长刘金成提醒同行称,在动力电池领域,宁德时代和比亚迪(002594.SZ)的两强格局非常显著,且已具备相当的盈利能力,二线企业如果只是卷价格,打价格战,实际上是没有前途的。

去年全年,宁德时代国内动力电池装车量市占率为43.11%,排名首位,紧随其后的比亚迪市占率为27.21%。其他企业的市场份额均未超过10%,亿纬锂能以4.45%的市占率排名第四。

二线锂电池公司去年的业绩表现不一。孚能科技(688567.SH)和瑞浦兰钧(00666.HK)分别净亏损17.7亿元和14.7亿元。

中创新航(03931.HK)、亿纬锂能、国轩高科(002074.SZ)去年仍保持盈利,但三家净利润合计不超过56亿元。

同期,宁德时代一家的净利润已超过400亿元。比亚迪去年净利润也达到300亿元,不过其并未单独披露电池板块的财务数据。

在刘金成看来,按照目前的市场格局,二线企业应该回归行业本质,提高技术和质量水平,在继续保证自身行业地位的同时,拥有足够资金来支撑新技术研发。

刘金成也计划将今年的工作重心集中在产品质量方面,希望亿纬锂能今年交付的电池质量在行业内拥有高水平。

先导智能拿下中企在美最大锂电设备订单

受地缘政治等因素影响,中国锂电池企业的出海之路面临诸多挑战,但国内锂电设备生产商目前暂未受到波及。

318日,先导智能官微发布消息称,当天与美国电池制造商American Battery Factory公司(下称ABF)签署全球战略合作协议,将为ABF提供总目标为20 GWh的锂电池智慧产线服务。

先导智能称,这是中国企业迄今在美国获得的最大锂电池设备订单。发布上述消息后,先导智能股价大幅上涨12.02%,公司市值今年首次突破400亿元。

先导智能未公开该笔订单的具体金额。董秘办称,详细金额有待具体合同签订。

ABF是一家专注于磷酸铁锂电池的美国电池制造商,其位于亚利桑那州图森市的一期电池产线去年10月动工,预计将于2025年建设投产。

先导智能提供的锂电池装备包括叠片机、卷绕机、涂布机、电池组装线等产品。

根据弗若斯特沙利文对于2022年订单金额的统计,先导智能是中国及全球最大的锂电池智能装备提供商,占据中国市场24.1%的份额,在全球市场占有率为17.5%

先导智能在锂电池装备的客户包括国内企业宁德时代(300750.SZ)、中创新航(03931.HK),以及韩国企业LG新能源。在海外市场,先导智能近期还新增了斯洛伐克InoBat、法国Tiamat等客户。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

先导智能

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宁德时代去年营收首超4000亿 锂业双雄四季度均告亏损|锂电月度观察③

亿纬锂能刘金成称价格战没有前途,先导智能拿下中企在美最大锂电设备订单。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 庄键

宁德时代(300750.SZ)上月披露的年报显示,其营收和净利在去年分别迈过4000亿和400亿大关。与之相比,锂业双雄赣锋锂业(002460.SZ)和天齐锂业(002466.SZ)因锂价滑坡业绩惨淡,去年四季度甚至出现亏损。

在中国电动汽车百人会上,亿纬锂能(300014.SZ)董事长刘金成提醒同行称,二线锂电企业应该回归行业本质,只是卷价格实际上是没有前途的。先导智能(300450.SZ)宣布拿下中企在美最大锂电设备订单,公司市值今年首次突破400亿元。

宁德时代去年营收首超4000亿

锂电龙头宁德时代315披露年报称,去年营收4009亿元,同比增长22%;净利润441亿元,同比增长43%

这是该公司年度营收首次超过4000亿元,也是其净利润首次超过400亿元。

宁德时代的业务包括动力电池、储能电池、电池材料及回收和电池矿产资源四大板块。去年,动力电池板块贡献了公司71%的营收,储能电池板块占比接近15%

根据SNE Research的统计,在动力电池领域,宁德时代已连续七年位居全球榜首,去年市占率为36.8%。在储能电池领域,宁德时代也连续三年排名首位,全球市占率达40%

在可以预见的未来,宁德时代仍有多个业务增长点,将决定其业绩是否能迈上新台阶。

就国内市场而言,宁德时代与小米汽车等新势力车企正在深度绑定。本月新发布的小米SU7共提供三个版本,其中两个版本搭载宁德时代动力电池。两家公司还筹划在北京合资新建电池工厂。

在海外市场,宁德时代正力推电池技术授权模式,美国通用汽车或成为其下一个合作对象。

福特汽车是宁德时代技术授权共同建厂的首个合作对象。在该模式下,车企拥有电池工厂所有权,宁德时代则提供筹建和运营服务,同时就电池专利技术进行授权。

宁德时代还在开拓电池之外的新业务,其开发的滑板底盘预计今年下半年量产,阿维塔已确定为宁德时代滑板底盘的首发车企。

滑板底盘的最大特点是车身上下分体,底盘实现独立的运动与控制,为整车厂带来车型开发更为快速、以及整车开发成本降低等优势。

锂业双雄四季度均告亏损

赣锋锂业天齐锂业去年业绩均大幅下滑。

天齐锂业在327日披露的年报显示,其去年实现营业总收入405.03亿元,同比增长0.13%;净利润72.97亿元,同比下降69.75%

一天后,赣锋锂业发布的年报透露,去年公司实现营业收入329.72亿元,同比下降21.16%;净利润49.47亿元,同比下降75.87%

值得关注的是,锂业双雄去年四季度均出现亏损。其中,赣锋锂业四季度亏损10.63亿元,天齐锂业四季度净亏损8.01亿元。

赣锋锂业称,受到行业下游采购策略、库存管理、需求预期变化等因素影响,2023年锂化合物市场经历了从供应紧张到供应过剩的转变,中国市场主要锂化合物价格自年初开始呈现下跌趋势。

锂化合物包括碳酸锂、氢氧化锂等锂盐产品,是动力电池的原材料之一。2023年,电池级碳酸锂价格从年初50万元/吨以上,跌至年末10万元/吨附近,跌幅超过八成。

天齐锂业也就锂价下降分析称,2023年初,由于行业上下游扩产周期错配,资金大量流入上游,新增供应逐渐释放,而终端产销却因新能源汽车补贴退坡和消费心理的影响回落,叠加下游各环节累库,锂化合物供需平衡逆转。

天齐锂业认为,虽然锂化合物已跌至历史价格的相对底部区间,但长远看,随着全球对碳排放的不断重视以及碳中和策略的不断加强,锂化合物的长期需求仍然强劲。

亿纬锂能刘金成:价格战没有前途

317日举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能董事长刘金成提醒同行称,在动力电池领域,宁德时代和比亚迪(002594.SZ)的两强格局非常显著,且已具备相当的盈利能力,二线企业如果只是卷价格,打价格战,实际上是没有前途的。

去年全年,宁德时代国内动力电池装车量市占率为43.11%,排名首位,紧随其后的比亚迪市占率为27.21%。其他企业的市场份额均未超过10%,亿纬锂能以4.45%的市占率排名第四。

二线锂电池公司去年的业绩表现不一。孚能科技(688567.SH)和瑞浦兰钧(00666.HK)分别净亏损17.7亿元和14.7亿元。

中创新航(03931.HK)、亿纬锂能、国轩高科(002074.SZ)去年仍保持盈利,但三家净利润合计不超过56亿元。

同期,宁德时代一家的净利润已超过400亿元。比亚迪去年净利润也达到300亿元,不过其并未单独披露电池板块的财务数据。

在刘金成看来,按照目前的市场格局,二线企业应该回归行业本质,提高技术和质量水平,在继续保证自身行业地位的同时,拥有足够资金来支撑新技术研发。

刘金成也计划将今年的工作重心集中在产品质量方面,希望亿纬锂能今年交付的电池质量在行业内拥有高水平。

先导智能拿下中企在美最大锂电设备订单

受地缘政治等因素影响,中国锂电池企业的出海之路面临诸多挑战,但国内锂电设备生产商目前暂未受到波及。

318日,先导智能官微发布消息称,当天与美国电池制造商American Battery Factory公司(下称ABF)签署全球战略合作协议,将为ABF提供总目标为20 GWh的锂电池智慧产线服务。

先导智能称,这是中国企业迄今在美国获得的最大锂电池设备订单。发布上述消息后,先导智能股价大幅上涨12.02%,公司市值今年首次突破400亿元。

先导智能未公开该笔订单的具体金额。董秘办称,详细金额有待具体合同签订。

ABF是一家专注于磷酸铁锂电池的美国电池制造商,其位于亚利桑那州图森市的一期电池产线去年10月动工,预计将于2025年建设投产。

先导智能提供的锂电池装备包括叠片机、卷绕机、涂布机、电池组装线等产品。

根据弗若斯特沙利文对于2022年订单金额的统计,先导智能是中国及全球最大的锂电池智能装备提供商,占据中国市场24.1%的份额,在全球市场占有率为17.5%

先导智能在锂电池装备的客户包括国内企业宁德时代(300750.SZ)、中创新航(03931.HK),以及韩国企业LG新能源。在海外市场,先导智能近期还新增了斯洛伐克InoBat、法国Tiamat等客户。

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