动力电池
被吉利索赔23亿,又遭沃尔沃召回,欣旺达为何总在“渡劫”?

截至2025年9月末,公司资产负债率高达67.62%。

二线电池厂,活在巨头阴影下

23亿索赔,撕开二线电池厂生存真相。

锂价,卷土重来?

供需结构扭转是核心催化因素。

疯狂砸钱1595亿扩产,宁德时代的最强“挑战者”来了

未来3年电池产能将扩张到500GWh。

狂热的固态电池,何时才能商业化?

全固态电池的抢位战已全面打响。

储能电池年产量即将达到动力电池一半

预计今年中国储能电池产量大于550 GWh,动力电池产量则接近1000 GWh。

宁德时代,为“第二曲线”发愁

不想只卖技术。

动力电池“三国杀”:中企提前锁定胜局,日韩厂商集体失守

动力电池的竞争,从来不仅是装车量的数字游戏。