动力电池
让1000公里续航成为可能,动力电池技术哪家强?

宁德时代、蔚来们在电池续航领域有哪些技术创新?

450亿定增落地,发布麒麟电池,宁德时代能“拯救”高瓴吗?

如果未来量产市场反应良好,那么宁德时代的市占率有可能会进一步提升。

解读宁德时代1000公里电池,理想汽车已预订,明年装车

对标特斯拉4680电池,空间利用率全球最高。

动力电池的回收江湖

动力电池回收或将终结新能源产业对地球资源的无限索取。但如何实现,这条路上还有诸多未解之谜。

千亿动力电池回收,为何迟迟跑不出“宁王”?

国内回收电池的新“宁王”为何难产?

软包电池有戏吗?

2021年是一个重要的转折点,软包电池今后将迎来更广阔的发展空间。

欣旺达汽车动力电池业务或将分拆上市,新势力加持后装车量排名升至第五位

欣旺达2022年2月已公告19家企业拟向其增资24.3亿元,其中涉及新势力蔚小理,上汽、广汽、东风等优质车企的关联企业。

固态电池发展到哪一步了?我们与中科院科学家吴凡聊了聊

固态电池的难点与可能性、如何选择固态电池技术路线、半固态是否会是折中路线、固态电池的安全性如何……

氢燃料电池车亟待市场化,质子交换膜产业如何发展?

作为氢燃料电池车商业化的关键,PEM的市场前景可期。

比亚迪市值突破万亿有玄机?

没有无缘无故的上涨。