“当前磷酸铁锂电池基本只有中国能生产。”

苏奥传感实控人李宏庆承诺，今明两年公司净利润不低于1.78亿元和1.98亿元。

宁德时代发布骁遥双核电池，一季度国内新型储能装机首次下降。

电池充电技术进一步迭代，为电动汽车超充与换电的模式之争增添新的看点。

各式各样的新技术，才是宁德时代等电池企业们最想展示的主角。

宁德时代看似华丽的超级科技日，实则是在激烈的市场竞争下，为守住龙头地位而作出的奋力一搏，背后暗藏着难以言说的焦虑。

双核架构可引入更多化学体系的电池，演变为三核、四核等多核架。

日赚1.5亿的宁德时代，加速“跑马圈地”。

在电动汽车领域有两个话题热度经久不息，一个智能驾驶，一个固态电池。

2021-2023年，正力新能合计亏损27.1亿元。