动力电池
曹德旺胞妹港交所敲钟倒计时

2021-2023年,正力新能合计亏损27.1亿元。

中科海钠总经理李树军:钠离子电池产业化分水岭即将到来

商用车与储能被视为支撑中科海钠下一阶段发展的引擎。

宁德时代与蔚来共建换电网络 比亚迪发布“油电同速”快充电池|锂电月度观察③

中韩动力电池市占率差距首次突破50%,力拓跻身全球第三大锂生产商。

为何押注大圆柱电池?专访亿纬锂能动力电池研究院院长何巍

大圆柱电池被亿纬锂能认为是动力电池市场未来的主流技术,宝马和特斯拉也持同样观点。

一家腰部动力电池厂商,如何实现“低售价+高毛利”的快速增长?

“崛起或是崩溃,其实都是一个问题。”

充电一秒跑两公里,比亚迪宣布“油电同速”

比亚迪跳过了“6C技术”,大跨步进入了“10C技术”领域,快充电池技术竞争全面升级。

欣旺达砸下百亿泰国建厂:中国电池厂商为何齐赴东南亚?

海外市场已经成为欣旺达的营收支柱。

增资4亿!这家磷酸铁锂供应商靠什么挽回了宁王?

宁德时代看中的是其第四代磷酸铁锂正极材料产能。