动力电池
欧洲为何难以量产好电池?曾毓群称设计、工艺和设备都存在问题

曾毓群还透露,他正在努力寻找继任者。

瞄准海外重卡市场,宁德时代再推动力电池新品

此前已发布针对轻型物流商用车、客车的两款天行品牌动力电池。

宁德时代发布寿命15年的客车动力电池

较现有常规产品寿命延长近一倍。

拟裁员、停产、出售业务,欧洲“电池一哥”处境艰难

降本措施还包括暂停部分业务,以及推迟产能建设。

继续加码电池产能,宁德时代扩建河南工厂

河南洛阳基地一期项目已部分投产,二期项目电池年产能60 GWh。

孚能科技董事长王瑀:原材料价格下降已有效缓解电池行业成本压力

碳酸锂价格的大幅波动,是该公司在2023年出现18亿元巨亏的重要原因。

铅酸电池从淘汰到“特赦”,百亿电池龙头要如何抉择?

锂电业务拖累,高管变动频繁,铅酸电池迎政策春风。

宁德时代计划布局1万座换电站

到2027年,规划在全国主要城市布局超过3000座换电站。

起火事故引发韩国电动汽车恐慌 国内新型储能累计装机首超百吉瓦时|锂电月度观察⑧

碳酸锂价格跌破8万元,宁德时代数亿美元投资飞行汽车公司。

毛利率回暖,这两家锂电池公司上半年净利创新高

欣旺达和中创新航上半年营收规模同样为历史新高。