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吉利系高管钦培吉将出任极星科技首席运营官

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吉利系高管钦培吉将出任极星科技首席运营官

极星科技是由星纪魅族集团和极星汽车成立的合资公司。

图片来源:界面新闻/匡达

界面新闻记者丨魏勇猛

6月5日,据界面新闻了解,吉利系高管钦培吉即将接替陈思英,出任极星科技首席运营官(COO)。

钦培吉吉利体系里的老人,早在2011年就在沃尔沃汽车大中华区任职,2019年被任命为沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁直到去年八月,沃尔沃突然对大中华区销售业务团队进行调整,在位四年的钦培吉被调离。此后不久,钦培吉出任吉利汽车集团销售公司副总经理,并向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。

钦培吉的“高光”时刻发生在去年4月上海车展期间,他在沃尔沃展台发布会上放狠话称“新势力会的,我们三年就学会了;我们会的,新势力十年都学不会”,并提出灵魂拷问:“为什么有些车号称最智能却刹不住”,一度引发舆论热议。

陈思英2001年开始,先后在南京菲亚特、南京名爵、上汽乘用车、北京汽车、观致汽车、吉利领克等汽车公司担任销售岗位要职。2023年1月底陈思英加盟长城汽车,担任魏牌CEO兼坦克品牌营销总经理在位10个月后,他又回到了吉利体系,加入了星纪魅族,负责汽车产品线经营管理。

今年1月2日,陈思英正式加盟极星科技,担任公司首席运营官,全面负责公司营销板块。极星科技是由星纪魅族集团和极星汽车成立的合资公司,新公司接手了极星汽车在中国市场的业务。

极星汽车是沃尔沃和吉利联手打造的高端电动车品牌,2022年6月份在美国纳斯达克正式挂牌上市。近期,极星因为推迟发布年报的原因而面临退市风险,股价也跌至历史低点。

业绩方面,2021年和2022年以及2023年前三季度,极星汽车累计亏损19.41亿美元(约141亿人民币)。

销量方面,2021年,极星汽车在华销售新车2048辆;2022年和2023年,官方未再公布在华具体销量,但从交强险数据可知,上险数分别为1717辆和992辆。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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吉利系高管钦培吉将出任极星科技首席运营官

极星科技是由星纪魅族集团和极星汽车成立的合资公司。

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6月5日,据界面新闻了解,吉利系高管钦培吉即将接替陈思英,出任极星科技首席运营官(COO)。

钦培吉吉利体系里的老人,早在2011年就在沃尔沃汽车大中华区任职,2019年被任命为沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁直到去年八月,沃尔沃突然对大中华区销售业务团队进行调整,在位四年的钦培吉被调离。此后不久,钦培吉出任吉利汽车集团销售公司副总经理,并向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。

钦培吉的“高光”时刻发生在去年4月上海车展期间,他在沃尔沃展台发布会上放狠话称“新势力会的,我们三年就学会了;我们会的,新势力十年都学不会”,并提出灵魂拷问:“为什么有些车号称最智能却刹不住”,一度引发舆论热议。

陈思英2001年开始,先后在南京菲亚特、南京名爵、上汽乘用车、北京汽车、观致汽车、吉利领克等汽车公司担任销售岗位要职。2023年1月底陈思英加盟长城汽车,担任魏牌CEO兼坦克品牌营销总经理在位10个月后,他又回到了吉利体系,加入了星纪魅族,负责汽车产品线经营管理。

今年1月2日,陈思英正式加盟极星科技,担任公司首席运营官,全面负责公司营销板块。极星科技是由星纪魅族集团和极星汽车成立的合资公司,新公司接手了极星汽车在中国市场的业务。

极星汽车是沃尔沃和吉利联手打造的高端电动车品牌,2022年6月份在美国纳斯达克正式挂牌上市。近期,极星因为推迟发布年报的原因而面临退市风险,股价也跌至历史低点。

业绩方面,2021年和2022年以及2023年前三季度,极星汽车累计亏损19.41亿美元(约141亿人民币)。

销量方面,2021年,极星汽车在华销售新车2048辆;2022年和2023年,官方未再公布在华具体销量,但从交强险数据可知,上险数分别为1717辆和992辆。

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