“未来无法预测，但可以根据现实进行合理推论。”这是戴夫·埃文斯（Dave Evans）长久以来的核心观点。这位来自思科的未来学家兼首席技术专家早在1993年便预言，每个人都将能拥有自己的网站，随后他还成功预测了人工智能及3D打印技术的兴起。

无论在理论还是实践领域，通用汽车与埃文斯都颇为相似。这家美国汽车制造商1956年便开始了对于未来汽车生活的畅想，而48年前，由通用汽车和波音公司联合研发的LRV月球车在“阿波罗计划”中的出色表现令此类畅想得到了验证。

如今，通用汽车开始对中国汽车产业未来形态进行大胆而合乎逻辑的猜想。这家汽车制造巨头的在华合资企业——上汽通用周一（3月27日）通过一场名为“车·联·无限”的发布会，向外界公开了该公司在2025年到来之前的一系列车联网战略，并尝试解答“未来汽车将是什么”的问题。

在上述场合，上汽通用为其“2025车联网战略”制定了详细的发展路线及时间表。

按照规划，该制造商计划于今年在旗下三大品牌的上市新车上推出全新一代安吉星（Onstar）车联系统。该系统将基于云技术，提供各类车辆应用与服务，而新增的云端专属账户则将令新车具有深度学习用户习惯的功能。此外，安吉星的基础服务项目免费期也将被延长至5年。

自明年起，上汽通用将推出OTA在线系统更新，可实现对与智能车载系统的远程更新，并计划在原有实时车况诊断基础上升级预警提醒功能；2019年，计划引入最先进的“超级巡航”智能驾驶技术（Super Cruise），逐步解放驾驶者的双手、双脚和双眼；至2020年，上汽通用将进一步推动车联万物（V2X）技术开发，此项技术有助车辆与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施及其他车辆进行快速的交换信息，因而被视作未来实现高级智能驾驶的基础。

在更远一些的2021-2025年间，上汽通用的战略目标表现出更为强烈的科幻色彩。该制造商预计将全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术的开发，并实现高度自动驾驶。

“未来5-10年，汽车工业的变革将超过过去50年，受益于强大的信息交换和数据计算能力，汽车将从交通工具转变为智能助手。”上汽通用汽车总经理王永清在发布会现场做出了上述预测。

他表示，到2020年中国车联网用户数量预计将超过4000万。基于上述预期，上汽通用未来的智能出行方案将具备网联化、智能化、共享化及电动化的特点。

作为通用汽车车联网战略的重要载体，安吉星最初在1996年被应用于美国。当前，其全球用户数量已突破1200万。而在中国，这一数字达到了100万，在同类产品中以高出第二名3倍以上的数字排名首位。另有调查显示，目前中国用户使用安吉星的频率是美国用户的4倍。

20多年来，该系统积累了大量的数据，并帮助500万辆汽车接入4G网络。目前，安吉星通过400多个数据项目每天可收集65亿条数据信息。

海量的数据信息经过处理与分析，形成一种被称作“大数据”的科技魔法。此类技术为汽车制造商理解驾驶者需求并给出合理解决方案提供了帮助。“在大部分情况下，我们甚至无需和车主进行实际接触，”一名来自上汽通用安吉星中国实验室的工程师在发布会现场表示，“这提高了我们的研发效率。”

该汽车制造商究竟有多“懂”中国消费者？上汽通用基于北上广深四大城市安吉星用户的日常驾驶行为，所生成的业内首份《车联指数报告》似乎在一定程度上给出了答案。

报告显示，四大城市的男性车主中，恋家指数（指车主回家的频率）最高的是上海车主（55），此后依次是北京（48）、深圳（45）及广州（40）；在爱车指数方面（指主动养护爱车的频率），排名依次是广州（52）、深圳（47）、北京（45）、上海（44）；路线规律指数（车主驾驶路线规律程度）排名依次是上海（54）、深圳（50）、广州（45）和北京（42）；超速驾驶及驾驶激情指数（超速驾驶、急加速、急减速频率）排名为上海（56）、北京（49）、深圳（42）和广州（40）；而在人们最关心的夜生活指数（深夜驾驶的频次）方面，排名为广州（56）、深圳（55）、上海（48）、北京（44）。

此外几项关键数据显示，交通拥堵、停车资源匮乏以及路况信息更新快导致导航难度大是当前中国车主所面临的三大问题。

在充分知晓了用户需求之后，汽车制造商将据此提供各类具有针对性的应用及服务。

在同一场合，通用汽车安吉星北美总部的工程师通过视频例举了两个应用场景，它们均已发生在人们的现实生活中。

在一名接受过专业急救及医疗训练的安吉星接线员帮助下，一位载着孕妇去医院分娩的年长女性驾驶员完成了从路边停车到帮助孕妇接生的过程；而当某一车辆发生故障的时，安吉星向警方发出求助信息，并允许后者远程介入驾驶过程，最终帮助车辆完成减速及驶离人口密集区的动作……

上述案例揭示了车联系统在极端状态下对车主的安全所能带来的保障。而对于缓解人们在日常驾驶过程中的焦虑，安吉星同样能够发挥其作用。

王永清证实，上汽通用安吉星目前在中国提供的服务数量已由此前的14项被提升至22项，覆盖安全、安防救援、车况检测、导航、远程控制、电话及网络等7大类别。未来，该汽车制造商还计划推出车辆入侵提醒服务、车辆数据社交、自然语音识别系统等实验性功能。

除此之外，一项车联网保险（UBI）服务似乎更为有趣。基于安吉星的监测数据，保险公司可根据用户实际用车量来制定保费，此举将有效帮助部分车主（例如，生活在有单双号限行规定的城市）节约保险成本。另一方面，保险公司也可按照驾驶者的开车习惯来制定保险费率，安全驾驶评分越高，保费也越便宜。