在人们的传统观念中，警察或许是最不可能成为混动车用户的一个人群，因为此类车型在环保方面的成就要远远大于其性能优势。但最近，美国警方已迫不及待地希望尽快装备福特的最新混动汽车，以节约燃油开支。

眼下，福特汽车已研发出一款既能满足节约成本需求，又能达到高速驾驶目的的混动概念车。借助此类车型，警方可以在高速行驶的状态下对犯罪嫌疑人实施抓捕。福特汽车周一（4月10日）宣布，旗下全新Police Responder Hybrid Sedan混合动力警车将于2018年供美国各州警方使用。

此举将为警方节省大笔开支。福特方面估计，按照2.5美元一加仑汽油的价格计算，每一辆警车被换成混动车型每年可为警方节约3877美元的燃油费。“这将是第一款警用追击型混动汽车，”福特汽车美洲区总裁韩瑞麟（Joseph Hinrichs）说，“它可以节省燃油、排放量更低，拥有强劲的电驱动力，而且比普通汽车更安静。”

福特汽车称，美国警方在试驾中已对该车型给出了积极反馈，并打消了对于驾驶混动警车能否顺利执行抓捕任务的顾虑。

事实上，这家美国汽车制造商持续改善产品燃油经济性的动力同时源自监管者的要求及市场需求。在美国前总统奥巴马执政时代，当地监管者制定了一系列法规，以达到在2025年之前将燃料经济性（CAFE）标准提高至每加仑54.5英里的水平。特朗普继任总统后，于今年3月对该标准进行了重新审议，上述限制或将放宽。

但韩瑞麟坚称，无论美国法律法规出现何种变化，福特汽车都将致力于改善产品的燃油经济性及环保表现，以满足消费者的相关需求。

福特汽车此前曾宣布，将在未来5年内向全球市场投资35亿美元，用以研发电气化动力车型，并推出至少13款混合动力或纯电动车型。

在中国市场上，福特方面将于即将开幕的2017上海车展上公布最新的新能源战略，并引入蒙迪欧Energi和C-MAX Energi插电混合动力车型。此外，福特汽车还表示，未来5年内将向中国市场投放一款单次充电续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。