近日,上海一家大型玛莎拉蒂经销商管理人员许昕表示,“30多万的格雷嘉卖得‘飞’起来。”许昕表示,降价后,纯电版格雷嘉落地价不到40万元,总体折扣非常大。目前,在全国范围内,格雷嘉不管是燃油版还是纯电版,低配车型已经全部售罄,现在燃油版还有部分中配和高配车型,裸车价高4万~8万元。“没想到卖这么快,本来以为低配车要卖到今年底,高配版过年前卖完就不错了。”此次玛莎拉蒂大降价实际上是在清库存。一位接近玛莎拉蒂的知情人士表示,受疫情影响,这批进口车晚了整整一年半才在中国市场卖,与后面的新款车型上市时间重叠了。对于厂家而言,快速去库存是当前营销策略的当务之急,所以出现了罕见的大降价。(第一财经)
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