继三月份的“乐评专列”后，网易云音乐又搞事情了！

6月5日，网易云音乐联手扬子江航空共同打造的“音乐专机”首度在上海浦东国际机场亮相，主题为“起飞吧，音乐的力量”。据了解，音乐专机主要承担从上海浦东到海南三亚之间的空客运输工作，每天往返一次，旨在解决飞行枯燥乏味的痛点，为旅客提供新奇有趣的空中音乐体验。

该消息一出，震惊业内外，引起了广泛关注。尤其是今年以来，在线音乐平台间的巨头厮杀似乎越来越明显：腾讯在音乐版权大战中略胜一筹一举拿下环球音乐在中国大陆地区分销业务的独家合作权，凭借QQ音乐、酷狗、酷我三大播放器稳坐音乐市场半壁江山；虾米音乐背靠大阿里，和各大唱片公司合作作音乐选拔赛，启动寻光计划扶持独立音乐人……其他诸如天天音乐等也是在夹缝中求生存，艰难前行。

值得注意的是，网易云音乐作为后起之秀，四年间实现了从无到有，跻身三大巨头，和腾讯、虾米三足鼎立，上升势头强劲。今年来更是动作连连，4月11日宣布完成A轮融资，估值达80亿元，又先后启动了“乐评专列”、“音乐专机”两大活动，势要将其乐评和歌单的核心竞争力发挥到极致。究竟其能否如愿以偿，发挥其社交属性的定位，进一步抢占用户市场，更上一层楼？还有待观望。

搞事情！

网易云音乐再发力，让飞机邂逅音乐

6月5日，“音乐专机”正式从浦东机场起飞，随处可见的音乐元素几乎淹没了整个机舱，让乘客一登机就仿佛置身音乐的海洋：红白相间的机舱内，点缀着黑胶唱片等音乐元素；行李架和小桌板上都印有网易云音乐的特色文字，“别看我，我很害羞，我里面藏着……”，打开之后里面是号称大神级的UGC歌单；除此之外，座椅头巾、垃圾袋、饮水杯等也都充满了活泼有趣又不失网易云音乐特色的音乐符号和小标语……这一切都好像在为乘客的三亚之旅进行预热。

当然，作为一趟音乐专机，网易云音乐要做的不仅仅是视觉上的极致观感，更重要的是让音乐伴随着乘客度过整个航程。一直以来，飞机上对电子设备的使用限制让很多乘客充满了无奈，尤其是近年来电子设备越发占据人们的生活成为不可或缺的存在，这一规定更让本就枯燥乏味的飞行之旅徒增了几分漫长感，网易云音乐正是抓住了这一用户痛点，将目光瞄准了飞机。

此次，网易云音乐为乘客精挑细选了18个神级UGC歌单，和喜乐航机上媒体PAD深度结合，将歌单植入其中，乘客可以进行试听。值得一提的是，这些歌单据说是从网易云音乐4亿余歌单中精心挑选的18个神级UGC歌单，平均播放量超过千万，同时风格多元，可以满足不同用户的需求。

据网易云音乐副总裁李茵女士介绍，其中的《震撼心灵的史诗音乐》是网易云音乐上纯音乐歌单里面首屈一指的歌单，包括150余首超燃歌曲，播放量超3000万，收藏数超过130万，歌曲多让人心潮澎湃，斗志昂扬，甚至有很多人因为这个歌单才成为网易云音乐用户的。除此之外，还有“这些充满『强烈画面感』的音乐”歌单，强烈的画面感随音乐而来，给听歌者一种在时光机中穿梭的感觉；“笑裂了！全是搞笑评论的歌单！”让边听歌边刷评论成为一种时尚……诸如此类的歌单，在网易云音乐中不胜枚举。

如果只说歌单，也许在市面上的在线音乐APP中并不罕见，但是网易云音乐是真正的发行者和歌单氛围的根基，当然，一直以来这也是网易云音乐最核心、最拳头的功能。对于歌单的作用，借用李茵的话来讲，歌单是一种批量发现音乐的绝佳方式。

李茵介绍道，“曾经你不知道这首歌，那么就不会被你听到”，看似简单的一句话，但是恰恰道出了诸多音乐人以及优秀音乐被埋没的原因，网易云音乐正是再此基础上应运而生的，致力于发现更多的好音乐，更多的好内容。这是网易云音乐的初衷当然其也是这样做的，数据显示，在网易云音乐上线以及歌单这个功能被广泛使用之前，行业曲库的平均使用率是不足40%，截至目前，网易云音乐曲库使用率高达80%，足可见歌单对于音乐发掘的巨大魅力。

数据显示，目前网易云音乐歌单日均产出62万，歌单总数超过4亿，且风格多元。值得强调的是，这些歌单多是用户自行创建，用户自行发掘，由网易云音乐进行推广的。李茵介绍道，“歌单极大的发掘了乐迷的创造力。网易云音乐聚集了非常多优秀的、有创意的歌单达人，他们用自己的方式表达自己对音乐的热爱，表达对音乐的理解，每天都会做很多高质量的歌单。这么多不同类的歌单基本上能够满足用户在各种不同场合、各种不同需求、各种不同心情下面长时间听歌的需要。”

聚焦音乐的力量，

营销活动助力点燃社交属性

在“音乐专机”起飞时，不少人联想到了三个月前同样是网易云音乐主办的“地铁专列”活动。

不容忽视，乐评一直是网易云音乐的核心功能之一。数据显示，网易云音乐已累计产生4亿条乐评，超过50%的用户边听歌边看评论，日均产生乐评数150万条，而周杰伦的《晴天》单曲评论更是突破146万，这些巨额数字背后都充分显示了其乐评功能的强大。娱乐硬糖曾评价网易云音乐，“如果用网易云音乐只是听歌，那就是暴殄天物。你分明还可以用它来读故事、看段子、写日记和撩妹儿。”如此看来，怎一个精准了得！

除此之外，同样是交通工具，同样是聚焦“音乐的力量”，飞机上采用了歌单的方式，地铁上却是乐评，看似简单的设置却大有文章。相比于飞行上枯燥乏味需要多元化音乐助力，地铁和人们的生活更加息息相关，不断往返中承载了大量年轻人的梦想，网易云音乐选择了“扎心”的乐评来引起观众的共鸣，总有一句歌词能戳中人心，总有一句乐评能够产生共鸣。

回归营销层面，针对不同的场景，将自身最强大的两个功能不断推向用户，不得不感慨网易云音乐的营销手段，犀利又正中痛点和泪点。对此，李茵强调，一直以来，网易云音乐都坚持以产品的思路做营销，重视用户的感受，让营销自带价值。她强调，网易云音乐对于用户极致尊敬，对用户的体验锱铢必较，对每一个用户都非常看重，致力于通过营销活动解决用户在产品使用上的痛点，给予用户心灵上的慰藉和共鸣。

值得注意的是，李茵表示，网易云音乐作为国内第一大音乐社交平台，其线上线下等诸多营销活动都是为了凸显社交属性或者增强社交属性，希望通过音乐的社交属性吸引跟多的用户来到这样的社区和大家一起交流。其实，在网易云音乐兴起之初，便是以“音乐+社交”的双重属性进行切入，而不仅仅是一个音乐播放器，如此看来，今天的网易云音乐不过是在不断点燃自己的社交属性了。

谈及竞品也逐渐布局社交内容部分，李茵表示，“社区建立并没有想象中那么简单，而且并不是所有的社区都能够做起来，也不是所有的社区都会做成自己想象的样子，最重要的就是人，社区的基础组成单位是人，网易云音乐也是通过四年多的沉淀，才有了如今的规模。”

的确，简单来讲，并不是所有的社交圈子都有聚集效应，如何增加圈子的粘性和圈内人的共性尤为重要，只有能够产生强烈共鸣的用户才能够真正具有吸引力。以网易云音乐歌单为例，正是通过用户的情感共鸣、相似经历等多重信息中的部分共鸣，不断吸引趋同用户，形成自己的圈子。李茵强调，之后网易云音乐还将通过后期运营团队负责社区运营，通过不同的活动让社区活跃起来。

对于网易云音乐接下来的举措，李茵透露，“音乐不应该跟人的生活隔离，应该是跟人的生活紧密相联的。因为音乐是需要介质的，需要耳机或者需要一个音响去听，其实它是一个无形的东西，对人的影响是非常大的，我们希望通过一种方式把它有形化。它跟普通能够看到的东西，比如它跟视频和图片不是一个维度的，需要通过一种形式把它具像化下来，目前选择的是交通工具。”

曾有媒体预测，网易云音乐将会在完成A轮融资后将逐渐打破三足鼎立的局面，进一步收割市场份额，和腾讯日益形成在线音乐APP的双寡头并立的局面，至此，打开互联网音乐的下半场。

无论这个预测是否准确，但是不容置疑，社交属性始终是网易云音乐握在手中的一大杀器，助力进一步向前。在这个风起云涌的战场上网易云音乐还将带来怎样的惊喜？可以期待。

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