综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2017年5月新能源狭义乘用车销量达到35，739辆，同比增速高达114.9%。在传统乘用车市场整体走弱的大背景下，国内新能源狭义乘用车销量同比继续保持了快速增长。

比亚迪汽车重夺月度销售冠军

由于销量规模整体不大，国内新能源乘用车月度销量排行经常会出现变化。但从近期销售数据来看，比亚迪汽车、吉利汽车、北汽新能源、众泰汽车是国内新能源车型销量相对较为稳定，并已成为国内新能源企业四强。其中，比亚迪汽车5月销售8328辆，荣登新能源月度销量排行榜首位。

4月，吉利汽车以6295辆的销售成绩获得月度新能源车型销售冠军。5月，吉利汽车新能源车型销量继续保持增长，共销售7549辆。但与4月相比，比亚迪汽车销量劲增近3000辆。由于增幅巨大，比亚迪汽车5月得以超越吉利汽车，获得5月月度销售冠军。

从销售稳定性来看，吉利汽车新能源车型销量一直较为稳定。此外，吉利汽车新能源车型旗下新能源车型数量较为稳定，主要以知豆D2、帝豪EV为主。与吉利汽车不同，比亚迪汽车旗下新能源车型要更为复杂，主要依靠比亚迪E5、秦EV、比亚迪E6等多款车型走量。

PHEV车型销量走低 难成主流

从单款车型销量来看，国内新能源车型5月销量跨越2000辆的只有吉利汽车知豆D2、北汽新能源EC系列、吉利汽车帝豪EV、比亚迪E5、江淮IEV、长安汽车奔奔EV等6款车型。在销量方面，吉利汽车旗下的知豆D2、帝豪EV在5月销量均有提升。5月，知豆D2、帝豪EV分别销售4471辆、3015辆，分别较4月增加了762辆。但北汽新能源EC系列5月销量则出现下跌，销售3895辆，较4月减少了约500辆销量。知豆D2与北汽新能源EC系列5月销售名次也出现对调。5月，知豆D2取代北汽新能源EC系列成为国内月度销售冠军。

在5月新能源乘用车销量榜上，比亚迪汽车旗下多款新能源车型销量集体爆发是另一大看点。5月，比亚迪E5销售2974辆，较4月增加了588辆；比亚迪宋DM 1.5T销售1965辆，较4月净增1758辆；比亚迪汽车唐销售1510辆，较4月增长53辆。从销售增加量来看，比亚迪宋DM 1.5T、比亚迪E5就本月比亚迪汽车销量增长最大的功臣。

最后，PHEV（插电式混合动力汽车）销量持继下滑也是5月国内新能源市场的一大特点。与4月国内市场不同，PHEV（插电式混合动力汽车）销量明显减少。在5月国内新能源市场，没有任何一款车型销量突破2000辆。5月，PHEV（插电式混合动力汽车）车型中销量最大的宋DM 1.5T仅以1965辆的成绩获得了国内新能源乘用车市场第7名。4月，PHEV（插电式混合动力汽车）车型销售不仅单款销量最高突破2000辆，而且也取得了国内新能源车型第4名的好名次。5月，PHEV（插电式混合动力汽车）在整体新能源车型销量比重也仅为17%。