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汽车大灯明明一个高一个低,4S店还说正常?

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汽车大灯明明一个高一个低,4S店还说正常?

近光灯不平并不是毛病,而是出于对其他驾驶员的人道主义关怀。

不知道大家有没有注意到,晚上车灯往墙上一照,车灯是不一样高的呢?因为此事还有些人去找4S店去投诉,当着4S店销售人员的面在晚上把近光灯打到墙上,确实发现一个灯高一个灯低。

看到这,可能有的朋友会说了,车上不是有大灯高度调节的按钮,调调肯定就好了。

但是调节的旋钮转到头,这个灯光还是一个高一个低。

其实,这个是法规规定如此,并不是车灯出了毛病。左侧灯光高度低,是考虑到会车或者转弯时,避免直射对面司机的眼睛,而高度较高的右侧灯光则可以方便看清楚路边的行人。不过这个一般是近光灯才这样设计的,远光灯考虑到远射的需求,所以左右都照射角都很高,都会直射对方的眼睛。

最后

近光灯不平并不是毛病

而是出于对其他驾驶员的人道主义关怀

会车时及时切换近光灯

是展现人文精神的好时机

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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汽车大灯明明一个高一个低,4S店还说正常?

近光灯不平并不是毛病,而是出于对其他驾驶员的人道主义关怀。

不知道大家有没有注意到,晚上车灯往墙上一照,车灯是不一样高的呢?因为此事还有些人去找4S店去投诉,当着4S店销售人员的面在晚上把近光灯打到墙上,确实发现一个灯高一个灯低。

看到这,可能有的朋友会说了,车上不是有大灯高度调节的按钮,调调肯定就好了。

但是调节的旋钮转到头,这个灯光还是一个高一个低。

其实,这个是法规规定如此,并不是车灯出了毛病。左侧灯光高度低,是考虑到会车或者转弯时,避免直射对面司机的眼睛,而高度较高的右侧灯光则可以方便看清楚路边的行人。不过这个一般是近光灯才这样设计的,远光灯考虑到远射的需求,所以左右都照射角都很高,都会直射对方的眼睛。

最后

近光灯不平并不是毛病

而是出于对其他驾驶员的人道主义关怀

会车时及时切换近光灯

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