我们都知道自动挡车型是开着方便，没有手动挡需要换挡等这些操作。也就是大家所称的傻瓜车，但是车真的是傻么？想必很多车友是不知道自动变速箱的操作原理。

对于大多数并不了解AT变速箱的人来说，对自动变速箱的结构几乎一无所知。不妨来一起了解一下，也能更好的把车开好。

自动档车型即便无需踩油门，车辆也会向前蠕行，而且无论你在起步时以什么速度松开刹车，车辆都不会熄火。这些是毋庸置疑的了，开过自动挡的车友都会知道。

但是有没有想过，为什么不踩油门车也会走？

那是因为自动档车靠的是自动变速箱内一种特殊的动力传递装置——液力变矩器。

液力变矩器位于发动机与变速箱之间，也就是手动档变速箱的离合器位置。

其通过螺栓禁锢于发动机飞轮之上，来自发动机动力会依次经过液力变矩器内部的泵轮、导轮、涡轮传递到变速箱输入轴，而实现车辆蠕行的秘密扁隐藏在这三个轮之中。

结构原理就是如此，但是护养自动变速箱却是一个问题。想要自动变速箱能持久耐用，应该注意些什么？

需要注意的事项，其实和手动挡日常使用车辆的行为也差不多，就是开车转速不能太低，不要长时间的怠速等。

比如车转速太低，发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。这时转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。

转速低以及怠速过久都容易产生积碳的现象。

常规下如何保养？

一般自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。