大千车市，每个品牌都有机会打造出“爆款”。但拥有“爆款”并不代表拥有口碑和地位。

月销5万台的哈弗H6的长城与年销才10万辆的雷克萨斯；拥有神车五菱宏光的上汽通用五菱与小而美的马自达——它们的地位和价值，每个人心中都有答案。

因此，培养一个受人尊敬的品牌远比打造一款“爆款”要难得多。

如果在这一点上我们能够达成共识，那么请接着往下看。

下面这份榜单是英国《Auto Express》杂志公布的。作为全球最专业的汽车媒体之一，它旗下的Driver Power调研栏目每年都会评选出消费者最关心的各类领域的榜单，例如年度最佳车型、年度最佳家用车、年度最佳技术、年度最佳车企等等。

对于大部分的汽车品牌，国人都有自己的理解与评价。那么作为汽车历史最悠久的地区，欧洲人又如何评价这些品牌？《Auto Express》杂志的“2017年度最佳车企（Best car manufacturers 2017）”将告诉你答案。

“年度最佳车企”对5万名车主进行调研，让他们对27家车企，150多款车型的10个评分类目（发动机、变速箱、内/外饰、实用性/空间、乘坐感受、操控感受、安全配置、燃油经济性/用车成本、可靠性、娱乐/互联功能）进行评价，旗下产品综合得分最高的车企就是最终获奖者。

第1名：雷克萨斯

满意率92.29%。点评：动力总成性能和造型设计出色，车内储物空间充足。缺点是使用成本较高。

用户表示雷克萨斯的发动机加速性能和精密感十分出色。由于多款产品搭载了混合动力系统，因此在加速性能的平均分上比其它品牌更占优势。

设计方面，雷克萨斯RX的外观设计获得了极高评价。而在内饰上，该品牌的座椅也被认为是最舒适的，比如第四代RX的后排座椅的可调角度相当宽泛，绵软厚实的支撑给人以沙发般的感受。

不过，油电混动系统似乎并没有节省多少用车成本。雷克萨斯在燃油经济性类目上仅在27家车企中排名第16。但综合而言，它仍然是用户最满意的品牌。

第2名：斯柯达

满意率92.01%。点评：各类目实力均衡，均名列前茅，离冠军一步之遥。

在《Auto Express》杂志Driver Power调研栏目中的“年度满意度最高车型”评选中，斯柯达速派摘得了桂冠。但品牌综合满意度上，它稍逊于雷克萨斯。

这家来自捷克的汽车制造商在每一项参数上均排名靠前，但没有任何一项获得第一。在“燃油经济性和用车成本”指标上，虽然其产品燃效不错，但似乎用户对斯柯达售后和保养上的花费不太满意。

第3名：起亚

满意率91.70%。点评：娱乐信息/互联系统满意度最高。

今年在中国市场如履薄冰的起亚能够在这份榜单上获得第三也算是有所慰藉。而令它获得如此高支持率的原因，除了在娱乐信息领域胜出之外，其内饰和舒适度均收到了英国绅士们的大肆赞扬。而在空间实用性和车内视野两方面，起亚也获得了相当高的满意度。

不过，在最核心的发动机和变速箱满意度上，这个品牌并未给人留下良好印象。柔弱的加速和顿挫的换挡使其在该类目上仅获得了第10名。而在另一个单项指标“燃油经济性和用车成本”上，它仅排名第12。

第4名：斯巴鲁

满意率91.09%。点评：Boxer水平对置发动机那糟糕的NVH性能是它唯一的败笔。

水平对置发动机令车头能够造的又扁又低，间接提升车辆的性能。但在噪音方面，该发动机的NVH性能并没有给用户好印象，它的满意度排名仅在第7位。

而在经济性指标上，它排名23位，也就是倒数第5位。

而令斯巴鲁综合排名达到第4位的类目是内饰和舒适性，分别排名单项第2名和第1名。

第5名：马自达

满意率90.87%。点评：各类目满意度均衡。

虽然没有哪一项处于顶尖，但总体而言用户对马自达的各项性能都比较满意。在左右的10个类目中，马自达唯一跌出单项前10名的是“实用性和储物空间”，排名第12。这包括车内零散的小储物空间以及行李箱的容积两方面。

另一点受到诟病的地方是车内娱乐信息系统，尤其是导航系统的反应效率。

第6名：西雅特

满意率90.82%。点评：不错的可靠性和娱乐信息系统。

作为大众汽车旗下的运动品牌，西雅特不论在国内还是国外的保有量均不高。但这也保留了它的小众运动个性和神秘的形象。西雅特在操控、发动机加速性能和变速箱三个重要类目上均获得了较高满意度。在导航系统的便捷度、车内视野、触控屏反馈所代表的“娱乐信息/互联系统”类目中，斯巴鲁获得第2名。

第7名：沃尔沃

满意率90.64%。点评：安全技术无需多言，但经济性饱受诟病。

作为第一家配备行人安全气囊的车企，沃尔沃在安全性满意度上十分靠前，位列第2。此外其Drive-E系列的4缸发动机家族也获得了不俗的用户反馈，位列第6。不过，燃油经济性和日常保养开销向来不是沃尔沃的强项，在27个品牌中排名第22。

另一方面，尽管其模仿特斯拉的触控屏相当的炫酷，但用户普遍认为其触摸反馈反应慢。

第8名：MINI

满意率90.44%。点评：如果不是在实用性一栏上排名垫底，MINI的综合排名绝不止第8名。

在发动机和变速箱类目中MINI排名单项第2。而小巧蠢萌的外形也在各年龄层收获了一批粉丝。这意味着它的外观设计满意度排名相当高。

得益于小巧的车身和较短的轴距，虽不至于每个MINI的车款都被称为“小钢炮”，但的确它在操控上有着得天独厚的优势。这也是为何其在操控类目同样排名第2的原因。

第9名：宝马

满意率90.39%。点评：毋庸置疑的动力之王，但输在用车成本上。

作为名称中带着“发动机制造厂”的车企，宝马在发动机上的造诣全球公认。此外其8速变速箱与发动机的出色匹配也使得整体驾驶感受有了升华。

相对的，用户对宝马的燃油经济性给出了第18位的名次。当然，作为一个豪华品牌，宝马的售后保养维修的清单价格也会让人看了心情沉重。

得益于其十分好用的导航系统，宝马在娱乐信息系统类目上排名第6。

第10名：现代

满意率90.16%。点评：实用性、内饰舒适性和用车成本满意度高，符合品牌定位。

内饰设计、座椅腿部空间方面的用心让现代汽车在内饰和舒适性类目中获得第8。这家韩国车企没有明显的短板。在用车成本、燃油经济性方面，它都做得不错。

在可靠性和质量满意度上，它同样排名第10。这似乎与其在中国市场上的表现有所出入。

很遗憾，国人最爱的奥迪和奔驰并无缘本榜单前10名，分别位列18和21位。唯一入榜的宝马也在不温不火的位置，看来英国绅士对BBA并不太满意。

值得一提的是，在中国市场面临尴尬的法国汽车制造商雪铁龙在这份英国人那里同样不受待见，满意度排名倒数第2。