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新手上路不会判断车宽,这里有个好办法

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新手上路不会判断车宽,这里有个好办法

驾驶过程中最好的办法还是要看后视镜,通过后视镜是可以看到自己车身已经后面的车辆情况的。

朋友刚提的新车,自己刚考完驾照还没有摸过其他车,就唯独摸过教练的车。提车那会还是别人帮开的车,等自己开出去的时候就慌了。为什么呢?

因为调了作为高度坐在车上还是看不见引擎盖,他习惯了驾校里引擎盖啊龙筋线什么的,突然前面一片空旷一块玻璃就啥夜没有了,说自己完全判断不了车宽,每次转弯或者会车的时候自己都很害怕擦车。

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远,其实判断也不难。

要说那些复杂的左、右轮的具体位置,那可能听着会有点晕。说点比较实际的吧,可以找一个有参照物的地方,开过去,先在车上看一下前面的距离,和侧面的距离,心里留个记忆。

然后再下车看一下自己判断的距离与实际距离到底差多少,自己心里就有个数了。

驾驶过程中最好的办法还是要看后视镜,通过后视镜是可以看到自己车身已经后面的车辆情况的。

如果是遇到会车时,自己感觉要是往右打方向会擦车的话,那就速度慢下来,让对方过,自己方向尽量不要变。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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新手上路不会判断车宽,这里有个好办法

驾驶过程中最好的办法还是要看后视镜,通过后视镜是可以看到自己车身已经后面的车辆情况的。

朋友刚提的新车,自己刚考完驾照还没有摸过其他车,就唯独摸过教练的车。提车那会还是别人帮开的车,等自己开出去的时候就慌了。为什么呢?

因为调了作为高度坐在车上还是看不见引擎盖,他习惯了驾校里引擎盖啊龙筋线什么的,突然前面一片空旷一块玻璃就啥夜没有了,说自己完全判断不了车宽,每次转弯或者会车的时候自己都很害怕擦车。

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远,其实判断也不难。

要说那些复杂的左、右轮的具体位置,那可能听着会有点晕。说点比较实际的吧,可以找一个有参照物的地方,开过去,先在车上看一下前面的距离,和侧面的距离,心里留个记忆。

然后再下车看一下自己判断的距离与实际距离到底差多少,自己心里就有个数了。

驾驶过程中最好的办法还是要看后视镜,通过后视镜是可以看到自己车身已经后面的车辆情况的。

如果是遇到会车时,自己感觉要是往右打方向会擦车的话,那就速度慢下来,让对方过,自己方向尽量不要变。

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