现在的雨水特别充沛的季节，出门得随时备伞，保不准出去那会阳光明媚，你要是步行的话，一会就乌云密布，下一场狂风暴雨把你淋瞎。虽然夸张了一点，但目前天气还真的是多变。

一到下雨时候，就成了车主们出门最烦恼的事情，不仅要担心车会被淹，还要担心塞车。新手开车技术不好的，更是看不好后视镜，算是增加行车难度。

我们下雨天行车除了要保持适当的安全距离之外，车上有一个功能在日常开启是没有什么问题，但是在下雨天必须要关闭，它是什么呢？

那就是发动机自动启停系统，如果您的车是配备此项功能的，遇到暴雨天一定要关闭，要不然就等着车被毁吧。

发动机启停系统宣传的口号是节能减排，起到环保的作用所以越来越多的车开始装备了发动机自动启停技术。

它如何节能？打个比方在等红灯时发动机就会暂时关闭，以节省怠速产生的油耗。

什么是发动机自动启停技术？

从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。

每到夏季多雨季节，就会不断从各种媒体看到暴雨积水造成车辆熄火甚至人员伤亡的新闻。虽然知道可能会发生后果，但还是有的人无所畏惧的开过积水路段。

如何通过积水严重的路段呢？

在通过积水时，如果是手动挡汽车最好将挡位调至低挡位前进，让发动机保持较高转速，有利于汽车出气口排出气体时，冲开出气口边上的积水，防止积水通过排气口流进发动机。

最忌讳的就是在途中熄火，那搭载了发动机自动启停技术的车，如果车辆走到不知深浅的积水地带，造成停车并且你又忘了关闭启停系统，系统将会判断你在等待红灯或者处于拥堵路段，关闭了发动机。

再然后你一时糊涂又踩下油门，发动机重新启动，那你等着修发动机吧。

发动机自动启停系统未关闭，导致的在积水严重路段重启动，这种情况下造成的损失，保险公司是不会进行现配的，所以在雨天最好关闭此项功能。