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车上有异味?9种方法解决3种异味

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车上有异味?9种方法解决3种异味

如果闻到的是塑料制品的糊味,那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟,只要细心检查,应该不难找到事故源头确定故障部位。

- 空调异味 -

空调异味应该是车内闻到几率最高的异味了,多出现在老车身上,那味道如同沤了3天的隔夜饭一般...

一般来说产生空调异味的原因是空调系统管道中残留的水分和空气中的尘埃相结合,产生霉菌而导致的,当然如果长时间不换空调滤芯,滤芯过脏的话也会导致空调产生异味。

解决方法:

①清洗空调系统

②更换空滤

③放置竹炭、柠檬之类的驱散异味。

- 焦糊味 -

①如果闻到的是非金属材料烧糊的特殊气味,一般是离合器摩擦片有烧损或过热了。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成,这个需要去修理厂处理。

②长下坡时或手刹忘放下时,刹车片很容易受热升温过高,造成轮胎有糊味,当有这种味道时,最好马上靠边停车等刹车片的温度自然降低后再开车。另外,还有可能是发动机皮带发生故障,此时要检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。

③如果闻到的是塑料制品的糊味,那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟,只要细心检查,应该不难找到事故源头确定故障部位。

- 汽油味 -

这大概是在开车时闻到最恐怖的味道了...

①汽油净化碳罐橡胶管路老化,车龄较长的车,发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接,只要老化就可能泄漏至发动舱,这个不用特别紧张,只要及时更换橡胶管就好了。

②汽油管接口出现渗漏,汽油管出现渗漏,汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处,打开发动机舱盖通过目测判断,因为一旦出现渗漏,时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。

③拆装汽油泵之后密封性能变差,可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵,而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后,残留物没有清理干净导致,最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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如果闻到的是塑料制品的糊味,那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟,只要细心检查,应该不难找到事故源头确定故障部位。

- 空调异味 -

空调异味应该是车内闻到几率最高的异味了,多出现在老车身上,那味道如同沤了3天的隔夜饭一般...

一般来说产生空调异味的原因是空调系统管道中残留的水分和空气中的尘埃相结合,产生霉菌而导致的,当然如果长时间不换空调滤芯,滤芯过脏的话也会导致空调产生异味。

解决方法:

①清洗空调系统

②更换空滤

③放置竹炭、柠檬之类的驱散异味。

- 焦糊味 -

①如果闻到的是非金属材料烧糊的特殊气味,一般是离合器摩擦片有烧损或过热了。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成,这个需要去修理厂处理。

②长下坡时或手刹忘放下时,刹车片很容易受热升温过高,造成轮胎有糊味,当有这种味道时,最好马上靠边停车等刹车片的温度自然降低后再开车。另外,还有可能是发动机皮带发生故障,此时要检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。

③如果闻到的是塑料制品的糊味,那大多是电器的线路过热引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟,只要细心检查,应该不难找到事故源头确定故障部位。

- 汽油味 -

这大概是在开车时闻到最恐怖的味道了...

①汽油净化碳罐橡胶管路老化,车龄较长的车,发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接,只要老化就可能泄漏至发动舱,这个不用特别紧张,只要及时更换橡胶管就好了。

②汽油管接口出现渗漏,汽油管出现渗漏,汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处,打开发动机舱盖通过目测判断,因为一旦出现渗漏,时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。

③拆装汽油泵之后密封性能变差,可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵,而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后,残留物没有清理干净导致,最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。