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许多车型标配的电子手刹,在高速时你敢去试试?

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许多车型标配的电子手刹,在高速时你敢去试试?

懂车的朋友会问,如果这时刹车油管破了呢?

虽然电子手刹广泛的被普及了,甚至有些新推出的车型为了提升档次感,来个全系标配电子手刹。但仔细的观察之后,会发现大部分车友除了懂它长时间停车最好是拉上电子手刹。

标配了电子手刹的车上最常见的位置就出现在排挡杆的后方,或靠近驾驶座的左方。众多车型上的电子手刹标志符号也基本相同,是一个圆圈中间有个P,圆圈外还有左右两个括号。

车友们具体如何使用电子手刹呢?

不出意外的使用方式,都是在踩住刹车,使车辆静止的情况下,向上拨动电子手刹按键。

如果可以在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号,这就表示电子手刹已经启动。

至于怎么解除的话,一般是将排挡放入D档,踩油门,电子手刹会自动解除。

汽车停止的状态,光按下电子手刹能不能解除?

在不踩刹车的情况下,就算车辆已经静止,你光是往下按电子手刹也是不能解除的。

需要解除电子手刹:应该踩住刹车,往下按电子手刹按键。

以上是电子手刹基本的启动和解除了,相信大部分车友还是很清楚的。但是电子手刹里面重要的功能你可能都不会!

普通的手刹在紧急制动的时候或油压制动失效的时候还可以拉上,但是电子手刹呢?在高速的时候你敢去试试?遇到紧急情况你知道怎么用吗?

在车速低于3KM/h时候,直接拉起EPB(电子手刹)开关,手刹可以直接抱死后轮,因为此时EPB模块认为车辆静止状态的。

在车速高于3KM/h时拉一次开关,模块会控制油压制动一次,同时检测到车辆行驶中,自动释放制动,发出滴滴滴警报声。

此时遇到紧急情况,比如说我们的刹车踏板卡住,无法拆下刹车踏板,需要拉起手刹时。

应该要注意:我们的操作是拉住手刹开关三秒钟,这时EPB模块会驱动ABS进行油压控制,同时ABS拨快还是与支持的防抱死系统控制一样,不会抱死车轮出现危险情况。相当于我们日常的点刹。

懂车的朋友会问,如果这时刹车油管破了呢?

刹车油管破了,也就是说EPB系统控制液压模块制动失效了。但是在机械手刹上面,我们是一样可以拉起手刹。当EPB检查到油压开关压力失效时,一样会启动手刹片去模拟机械手刹的效果,同时驱动后尾灯会被点亮。

还没有使用过的朋友,可以尝试一下看下效果如何。为了安全起见,最好是在车速较低的情况下,拉住手刹开关三秒钟。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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许多车型标配的电子手刹,在高速时你敢去试试?

懂车的朋友会问,如果这时刹车油管破了呢?

虽然电子手刹广泛的被普及了,甚至有些新推出的车型为了提升档次感,来个全系标配电子手刹。但仔细的观察之后,会发现大部分车友除了懂它长时间停车最好是拉上电子手刹。

标配了电子手刹的车上最常见的位置就出现在排挡杆的后方,或靠近驾驶座的左方。众多车型上的电子手刹标志符号也基本相同,是一个圆圈中间有个P,圆圈外还有左右两个括号。

车友们具体如何使用电子手刹呢?

不出意外的使用方式,都是在踩住刹车,使车辆静止的情况下,向上拨动电子手刹按键。

如果可以在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号,这就表示电子手刹已经启动。

至于怎么解除的话,一般是将排挡放入D档,踩油门,电子手刹会自动解除。

汽车停止的状态,光按下电子手刹能不能解除?

在不踩刹车的情况下,就算车辆已经静止,你光是往下按电子手刹也是不能解除的。

需要解除电子手刹:应该踩住刹车,往下按电子手刹按键。

以上是电子手刹基本的启动和解除了,相信大部分车友还是很清楚的。但是电子手刹里面重要的功能你可能都不会!

普通的手刹在紧急制动的时候或油压制动失效的时候还可以拉上,但是电子手刹呢?在高速的时候你敢去试试?遇到紧急情况你知道怎么用吗?

在车速低于3KM/h时候,直接拉起EPB(电子手刹)开关,手刹可以直接抱死后轮,因为此时EPB模块认为车辆静止状态的。

在车速高于3KM/h时拉一次开关,模块会控制油压制动一次,同时检测到车辆行驶中,自动释放制动,发出滴滴滴警报声。

此时遇到紧急情况,比如说我们的刹车踏板卡住,无法拆下刹车踏板,需要拉起手刹时。

应该要注意:我们的操作是拉住手刹开关三秒钟,这时EPB模块会驱动ABS进行油压控制,同时ABS拨快还是与支持的防抱死系统控制一样,不会抱死车轮出现危险情况。相当于我们日常的点刹。

懂车的朋友会问,如果这时刹车油管破了呢?

刹车油管破了,也就是说EPB系统控制液压模块制动失效了。但是在机械手刹上面,我们是一样可以拉起手刹。当EPB检查到油压开关压力失效时,一样会启动手刹片去模拟机械手刹的效果,同时驱动后尾灯会被点亮。

还没有使用过的朋友,可以尝试一下看下效果如何。为了安全起见,最好是在车速较低的情况下,拉住手刹开关三秒钟。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。