9月10日，福瑞泰克宣布基于地平线征程6B芯片开发的行泊一体域控制器方案正式进入量产阶段，率先实现行业首批J6B方案的大规模量产交付。据了解，J6B方案定位为新一代全球化平台，核心聚焦智能驾驶辅助主流市场，支持一体机和小域控多形态部署。功能方面，该方案覆盖AEB、ACC、LKA等十余项主动安全功能，同时具备APA与RPA泊车能力，兼顾行车与泊车两大场景需求。

福瑞泰克与地平线的合作始于2019年，此后双方从征程2、征程3一路推进至征程6M、征程6B，福瑞泰克也成为业内少数与征程系列实现全芯片平台合作的Tier 1供应商。2025年，基于征程6M打造的城区NOA方案已获超20款车型定点并大规模量产交付。J6B方案的量产落地，进一步完善了公司在征程6平台上的产品拼图，同时提升了面向OEM客户的多元化服务能力。

福瑞泰克表示，J6B方案的大规模量产交付依托于福瑞泰克全栈AI体系能力的持续积累。目前，公司已构建起覆盖软件算法、硬件协同、数据闭环、AI大模型与工程化的全栈AI体系。其中，FUZE中间件可实现软件的高效集成与适配，FUGA数据闭环平台驱动场景的持续迭代，为J6B方案的规模化量产提供坚实的技术底座。

从FUGA数据闭环平台的快速迭代，到全球首发8发8收（8T8R）4D毫米波雷达与福星新平台的量产推进，再到J6B方案的大规模交付，福瑞泰克的全栈AI体系能力正逐步转化为实际场景的商业成果。

上述成果也体现在数据方面，根据佐思汽研最新数据，国内L2~L2+ ADAS市场由第三方智驾供应商占据绝对主导，2022至2026年前5月第三方装车占比持续稳定在97%以上。在这一稳固的第三方主导格局中，福瑞泰克以27.8%的本土厂商份额位居首位。并在‌20万元以内乘用车市场的第三方NOA供应商排名中以17.9%的市占，位列行业第二‌。

随着智能驾驶辅助渗透率的持续提升，行泊一体解决方案正成为车企的主流技术路线选择。福瑞泰克J6B方案的量产交付，意味着基于新一代国产智驾芯片的规模化落地正在加速，有望进一步推动智能驾驶辅助功能在更广泛车型上的部署。