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滴滴投资的打车应用Taxify进入伦敦 挑战Uber

爱沙尼亚打车应用Taxify周二正式登陆伦敦,将在这一竞争异常激烈的市场与Uber展开正面交锋。

编译/李路

据路透社报道,爱沙尼亚打车应用Taxify周二正式登陆伦敦,将在这一竞争异常激烈的市场与Uber展开正面交锋。

在伦敦铺开业务之前,Taxify已与当地3000名个体出租车司机签约,而这些司机已通过相关审核,符合从业要求。

进军伦敦对于Taxify而言具有重大意义。在此之前,Taxify趁着Uber焦头烂额之际,已进入中东欧以及非洲多个城市。

伦敦的打车市场十分拥挤,其不仅有标志性的黑色出租车,还有搭载Gett、Hailo等打车应用的Addison Lee出租车公司。Uber在伦敦有4万名司机以及300万用户,每周接单数量达100万。

与Uber相比,Taxify规模小得多,其积极展开运营的城市少于25个,而Uber足迹遍布全球近600个城市。不过,Taxify推行的商业模式成本更低,乘客不仅少花钱,而且司机还可以少交佣金。

Taxify周一称,司机通过其平台提供服务只需要缴纳15%的佣金,而Uber在伦敦收取20%-25%的佣金。Taxify称,与Uber不同,该平台不仅接受现金,也可以进行电子支付。

Taxify创始人兼首席执行官马库斯-维利格(Markus Villig)表示:“我们一直比Uber便宜。”

Uber在过去的一年可谓处境艰难,其面临法律纠纷、办公室性骚扰丑闻、司机抗议以及董事会之间的相互指责。与此同时,Uber在中国、俄罗斯以及数个东欧市场也采取了收缩战略,但在这些市场的同行里扔持有少量股份。

为了实现公司的稳定,Uber在6月份炒掉了公司联合创始人、首席执行官特拉维斯-卡兰尼克(Travis Kalanick),并在不久前宣布在线旅游公司Expedia首席执行官达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)为新掌门人。

Taxify从位于波罗的海的大本营出发,首先向中东欧的大城市进军。在过去的一年中,Taxify已深入非洲数个大城市,维利格称,该公司有望在今年年底之前在这些市场超过Uber。

维利格表示,由于近期得到中国打车应用滴滴出行的资金支持,Taxify准备今年年底之前再拓展五个城市,这其中就包括法国巴黎。

作为中国最大的打车应用,滴滴出行通过与一批地区性的同行形成同盟,不断向Uber施压。

维利格说:“打车市场已被Uber垄断。不过,在大多数市场,Uber必将面临一批劲敌。”

Uber发言人发表声明称:“竞争是件好事,其能够提高行业的整体服务水平。”

来源:腾讯科技

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