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万科大股东换帅 获百万奖励的林茂德卸任深铁董事长

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万科大股东换帅 获百万奖励的林茂德卸任深铁董事长

林茂德代表的深圳国资委利益,曾主导了“宝万之争”发展。

图片来源:视觉中国

作为万科股权事件最终的胜利者,深圳地铁集团近日正式“换帅”。

10月17日,深圳国资委旗下的地产企业天健集团召开干部大会宣布,原水务集团董事长韩德宏任天健集团董事长,原天健集团董事长辛杰任深圳地铁集团董事长。随后,深圳地铁集团旗下“深圳地铁工会之家”微信号发文,确认了这一职务调整。

“经市委批准,林茂德同志卸任深圳市地铁集团有限公司党委书记、董事长,由辛杰同志接任。”综合两家公司干部大会的公开信息,现年61岁的林茂德卸任后另有安排,还是直接退休,并未有定论。

这是一场低调的职务调整。一个月之前,关于辛杰职务调整的公告已在天健集团内部公示,深圳地铁集团随后也于10月13日召开干部大会宣布了调整消息。目前,辛杰已在深圳地铁集团开展工作。

林茂德因在“宝万之争”中扮演关键角色而备受关注。从2015年7月开始,潮汕商人姚振华在资本市场上开始疯狂举牌万科,直至成为第一大股东,引发万科管理层极力反对,混战之后,最终以原第一大股东华润集团、“闯入者”中国恒大,将所持万科股份悉数转让给深圳地铁集团为果。目前深圳地铁集团持有万科29.38%的股份,为第一大股东。

今年6月30日,万科集团召开股东大会进行董事会换届,林茂德在会议中当选为万科董事会副主席。随着林茂德此次卸任,其在万科董事会中的职务后续也可能会调整。

上述万科股东大会中,林茂德代表深圳地铁集团重申作为基石股东对万科的支持。在小股东的诘问之下,林茂德直言深圳地铁的本份是建设地铁,未来不会干预、参与万科具体经营业务。

针对此前流传深圳地铁成为万科第一大股东之后,建议降低万科员工薪酬一事,林茂德也回应称是“背了黑锅”,他表示深圳地铁支持万科提升员工激励机制,以图更快发展,并会尊重万科文化,尊重万科的企业家精神,“支持万科混合所有制,就没有把他(万科)作为国有企业的意思。”

一个月后,深圳国资委以深圳地铁集团成功成为万科第一大股东为由,给予林茂德100万元资本运作奖励。深圳地铁内部人士告诉界面新闻,林茂德个人已经推掉这100万元奖励。

更早之前的2016年9月8日,林茂德在国家发改委组织的城市轨道交通投融资机制创新研讨会上透露,“大家都知道我们正在参与一个上市公司的事,但是又不能多说,很多人问我为什么要参与:第一,我跟他对赌,我们持有你20多亿股之后,必须每年分一块钱给我,(即)每年都要分20亿给我;第二,他过去20多年增长100多倍,未来十年增长一倍我就赚500亿,增长两倍我就赚1000亿,我贷款就有还款来源了。”

这一言论使得万科遭遇深交所问询,后续万科公告称:“经公司自查,并向本公司董事、监事及高级管理人员书面确认,同时向深圳地铁集团发函核实,本公司与深圳地铁集团之间不存在以协议或其他任何形式达成的对赌安排或意向。”

两次公开发言,让林茂德在“宝万之争”中的角色定位显露无疑,代表深圳国资委利益,主导事件发展,将万科在财务上纳入旗下,并让万科以“混合所有制经济”模式继续独立发展。

从2016年2月万科初步意向与深圳地铁重组,到2017年中“宝万之争”落下最终帷幕,一年多的时间里,林茂德的功过已由国资委的100万元奖励给出结论。

至于“宝万之争”的结局,万科前独立董事华生评论认为,万科模式(混合所有制经济)在狹缝中竟能生存而且这次还能起死回生,足以见这种模式嫩小但顽强的生命力。尽管不可避免地带着今天特色环境中的种种缺陷和扭曲,尽管万科前程依然难料,但这一模式确实代表了中国大企业改革的方向,是中国经济明天的希望。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

万科

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林茂德代表的深圳国资委利益,曾主导了“宝万之争”发展。

图片来源:视觉中国

作为万科股权事件最终的胜利者,深圳地铁集团近日正式“换帅”。

10月17日,深圳国资委旗下的地产企业天健集团召开干部大会宣布,原水务集团董事长韩德宏任天健集团董事长,原天健集团董事长辛杰任深圳地铁集团董事长。随后,深圳地铁集团旗下“深圳地铁工会之家”微信号发文,确认了这一职务调整。

“经市委批准,林茂德同志卸任深圳市地铁集团有限公司党委书记、董事长,由辛杰同志接任。”综合两家公司干部大会的公开信息,现年61岁的林茂德卸任后另有安排,还是直接退休,并未有定论。

这是一场低调的职务调整。一个月之前,关于辛杰职务调整的公告已在天健集团内部公示,深圳地铁集团随后也于10月13日召开干部大会宣布了调整消息。目前,辛杰已在深圳地铁集团开展工作。

林茂德因在“宝万之争”中扮演关键角色而备受关注。从2015年7月开始,潮汕商人姚振华在资本市场上开始疯狂举牌万科,直至成为第一大股东,引发万科管理层极力反对,混战之后,最终以原第一大股东华润集团、“闯入者”中国恒大,将所持万科股份悉数转让给深圳地铁集团为果。目前深圳地铁集团持有万科29.38%的股份,为第一大股东。

今年6月30日,万科集团召开股东大会进行董事会换届,林茂德在会议中当选为万科董事会副主席。随着林茂德此次卸任,其在万科董事会中的职务后续也可能会调整。

上述万科股东大会中,林茂德代表深圳地铁集团重申作为基石股东对万科的支持。在小股东的诘问之下,林茂德直言深圳地铁的本份是建设地铁,未来不会干预、参与万科具体经营业务。

针对此前流传深圳地铁成为万科第一大股东之后,建议降低万科员工薪酬一事,林茂德也回应称是“背了黑锅”,他表示深圳地铁支持万科提升员工激励机制,以图更快发展,并会尊重万科文化,尊重万科的企业家精神,“支持万科混合所有制,就没有把他(万科)作为国有企业的意思。”

一个月后,深圳国资委以深圳地铁集团成功成为万科第一大股东为由,给予林茂德100万元资本运作奖励。深圳地铁内部人士告诉界面新闻,林茂德个人已经推掉这100万元奖励。

更早之前的2016年9月8日,林茂德在国家发改委组织的城市轨道交通投融资机制创新研讨会上透露,“大家都知道我们正在参与一个上市公司的事,但是又不能多说,很多人问我为什么要参与:第一,我跟他对赌,我们持有你20多亿股之后,必须每年分一块钱给我,(即)每年都要分20亿给我;第二,他过去20多年增长100多倍,未来十年增长一倍我就赚500亿,增长两倍我就赚1000亿,我贷款就有还款来源了。”

这一言论使得万科遭遇深交所问询,后续万科公告称:“经公司自查,并向本公司董事、监事及高级管理人员书面确认,同时向深圳地铁集团发函核实,本公司与深圳地铁集团之间不存在以协议或其他任何形式达成的对赌安排或意向。”

两次公开发言,让林茂德在“宝万之争”中的角色定位显露无疑,代表深圳国资委利益,主导事件发展,将万科在财务上纳入旗下,并让万科以“混合所有制经济”模式继续独立发展。

从2016年2月万科初步意向与深圳地铁重组,到2017年中“宝万之争”落下最终帷幕,一年多的时间里,林茂德的功过已由国资委的100万元奖励给出结论。

至于“宝万之争”的结局,万科前独立董事华生评论认为,万科模式(混合所有制经济)在狹缝中竟能生存而且这次还能起死回生,足以见这种模式嫩小但顽强的生命力。尽管不可避免地带着今天特色环境中的种种缺陷和扭曲,尽管万科前程依然难料,但这一模式确实代表了中国大企业改革的方向,是中国经济明天的希望。

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