马自达MX-5可以说是国内汽车爱好者期盼已久的一款车型，尤其是在86和BRZ退市之后，国内就更需要一台充满驾驶乐趣的买菜小跑车了。而在本届广州车展上，马自达终于把这台颜值超高的MX-5引入到中国，价格区间为33.90-34.00万元，目前该车可在全国96家授权经销商处进行预定，而且从目前至2018年底，全国限量只卖500台。

从外观来看，引入国内的马自达MX-5并没有采用那个极其方便的手动软顶敞篷，而是采用了一个硬顶折叠敞篷，严格来说我认为这算不上是敞篷，顶多算是开了个天窗。不过硬顶敞篷的好处是大大提升了安全性，同时也降低了车内噪音，但是会增加整车的重量。

整体上看，车身比较娇小，线条流畅整体看上去有一番独特的风格，尺寸方面。这款新车长度是3915mm，宽度是1735mm，高度是1245mm，轴距是2330mm。

内饰方面采用的是马自达家族最新的设计风格，这也是和外国版相同的地方。圆形的仪表盘相当具有运动感，中控台中间采用浮动式液晶显示屏，方向盘是采用真皮材质包裹而成，整体车厢时尚中不缺优雅。

动力方面，引入国内的MX-5将配备一台2.0L创驰蓝天发动机，最大功率157马力，峰值扭矩201牛·米，传动方面则只提供6速手自一体变速箱，未来是否会引进手动变速箱目前暂未确定。

马自达MX-5诞生于1989年，直到今天MX-5累计已经销售了100万台，并入选吉尼斯世界纪录成为了全世界最畅销的敞篷跑车。

不过这样的销售成绩可能会在国内大打折扣，因为2009年中国上市的第三代MX-5遭遇了滑铁卢。起售价29.98万，只有一个配置车型，动力系统为2.0L排量发动机，匹配6速手自一体变速箱。但较高的售价和车型的特殊性没有赢得国内消费者的认可，而且大家对于敞篷跑车的热爱程度远没有达到其他国家的状态。

而且马自达这个品牌也不足以支撑这个30多万元的售价，要知道，MX-5这款车在国外之所以卖得好，主要就是因为便宜，在欧美这款车折合人民币也不过10多万元的售价。这对于囊中羞涩的年轻消费者来说无疑是最好的选择。

但是马自达的车型通常都在二手车市场表现更为抢手，比如当年的马自达6旅行版和轿跑版，上市的时候没人买，停产之后却在二手车市场成为了香饽饽。上一代MX-5也一样，虽然在售的时候销量不怎么样，却在二手车市场成为了“神车”，六七年的二手车，还能卖十几万，而且一车难求。超高的保值率，让它愈发成为玩家的心头好。

其实MX-5这款车在2015年就已经在国外上市了，而国内的平行进口商也在很早之前就开始销售这款车，售价高达40万元，但是依然会有很多人买，这也给了马自达很大的信心。那么你会花30多万元的价格购买这台MX-5吗？