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看一眼就会爱上,建议你千万别点开

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看一眼就会爱上,建议你千万别点开

Venom F5内饰公布。

不久前的SEMA改装展上,Hennessey总算带来了新一代的极速Hypercar——Venom F5,而细心的车迷不难发现,厂商只展示了它的“外在”,却没有展示它的“内在”。时至今日,官方才公布新车的内饰照片,可谓吊足了车迷的胃口。

从官图来看,新车的车内采用了环抱式的设计风格,车内大量运用了碳纤维,例如方向盘和中控台等,而最终目的也只为减轻重量,以达到轻量最大化的效果。不过个人认为车内最大的亮点还是中控台上方的三个圆形空调出风口,因为这个设计是跟车尾的排气布局完全一致的。车内还配备了较大尺寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘。

Venom F5采用了全新的独立平台打造,车身使用了大量的碳纤维材质,同时也更加注重空气动力属性。新车的风阻系数仅为0.33Cd,对于一辆极速超跑而言,能够达到这个数字已经非常优秀。

动力方面,搭载的是一台铝制的7.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到1622马力,峰值扭矩超过1700牛·米,官方给新车定下的理论极速为484km/h(301mph)。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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Venom F5内饰公布。

不久前的SEMA改装展上,Hennessey总算带来了新一代的极速Hypercar——Venom F5,而细心的车迷不难发现,厂商只展示了它的“外在”,却没有展示它的“内在”。时至今日,官方才公布新车的内饰照片,可谓吊足了车迷的胃口。

从官图来看,新车的车内采用了环抱式的设计风格,车内大量运用了碳纤维,例如方向盘和中控台等,而最终目的也只为减轻重量,以达到轻量最大化的效果。不过个人认为车内最大的亮点还是中控台上方的三个圆形空调出风口,因为这个设计是跟车尾的排气布局完全一致的。车内还配备了较大尺寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘。

Venom F5采用了全新的独立平台打造,车身使用了大量的碳纤维材质,同时也更加注重空气动力属性。新车的风阻系数仅为0.33Cd,对于一辆极速超跑而言,能够达到这个数字已经非常优秀。

动力方面,搭载的是一台铝制的7.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到1622马力,峰值扭矩超过1700牛·米,官方给新车定下的理论极速为484km/h(301mph)。

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