余额不足的只是2017年和你的银行卡，没钱？吉利说：不存在的，前那么多，留着过年啊？

所以，在2017年还剩下几天的时候，吉利又花出去大把大把的钞票。欧洲基金公司Cevian Capital手里买下了沃尔沃集团8847万股A股股票和7877万股B股股票，听上去好像花了很多钱的样子，交易之后吉利将拥有沃尔沃集团8.2%的股权，成为其第一大持股股东。

有人会问，吉利不是早把沃尔沃买下来了吗？这小编怎么当的？我就不回怼了，给大家科普一下吧：吉利确实早就百分百控股沃尔沃汽车，但这次吉利买的是沃尔沃集团，看出区别了吗？就像生产汽车的劳斯莱斯和生产飞机发动机的劳斯莱斯是两家公司。

曾几何时，沃尔沃汽车是沃尔沃集团旗下负责轿车生产业务的子公司，1999年，沃尔沃集团将旗下轿车业务即沃尔沃汽车出售给福特；而在2010年，浙江又从福特手里买下了沃尔沃汽车公司。

沃尔沃集团总部位于瑞典，是卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商，旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等多个品牌。2017年前三个季度，沃尔沃集团销售收入2430亿瑞典克朗（1918亿人民币），经营利润230亿瑞典克朗（181亿人民币）。

吉利出手，难道是看准沃尔沃集团在商用车领域的实力，又有新动作？

2017年以来，吉利销量节节上升，截止11月，累计销量已达109.4万辆，全年目标直指125万辆。近年来，吉利大动作不断，光2017年就收购了宝腾汽车、莲花汽车以及美国飞行汽车公司。