2017年有没有察觉到出现了不少新车企发布的新车，在传统燃油车时期并没有出现如此多的新兴品牌，但就在助推新能源汽车发展的背景之下，越来越多新能源车企如雨后春笋般成立，已经从“PPT”中走了下来，看看他们都发展的如何。

据不完全统计，这些新的品牌已经突破50家，尽管很多，但真正完成量产车下线的并不多。今天我就从这50多家中选取大家最应该认识的5个品牌，好好认识认识他们都是谁？

1、蔚来汽车

没错，第一个介绍的就是大家近期关注度最高的蔚来汽车。蔚来的寓意为“Blue Sky Coming”，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家于2014年11月联合创立。

ES8，是蔚来汽车旗下首款SUV车型，新车售价为44.80万元-54.80万元。

ES8由全铝合金车身和底盘打造，车长超过5米，轴距超过3米，并采用2+3+2的7座布局，堪称一台大尺寸的SUV车型。综合工况下的续航里程为355km，并配有3分钟换电池等一系列“黑科技”。

当然还有一款纯电动的超级跑车EP9，新车造价达到了120万美元。首批生产了6辆，不过也都名花有主，分别属于蔚来六位主要的投资人。最值得人们称道的就是，在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。

2、车和家

说到车和家可能有些朋友听说过，但就没这么熟悉了。它是由汽车之家创始人李想创办的新能源汽车公司。目前我们知道初期会发布两款车型，一款中大型SUV和一款面向短途出行的SEV（属于低速电动车）。

这款中大型SUV，将主要的竞争对手锁定在沃尔沃XC90、奥迪Q7、宝马X5等车型上。动力方面将采用纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力。而另一款SEV车型，官方定位是一款“四轮电动摩托车”。

这款新车将采用前后串联两座设计，未来消费者可以使用220V/10A的标准插头直接充电，电池也可以拆下来在家中进行充电。

这同时也是离我们最近的车和家的产品，也将用全新的造车理念去改变我们现在的短途出行需求，到时候就看能否可以解决城市拥堵给我们带来的短途出行烦恼。

3、小鹏汽车

小鹏汽车是由UC创始人何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬与2014年创立，技术团队来自广汽、比亚迪、PSA、福特等汽车企业。

2016年9月，小鹏汽车发布了旗下首款纯电动车——小鹏汽车Beta版，新车90%的设计已经接近量产，零到百公里加速时间为7.9秒（两驱车型）和5.8秒（四驱车型），续航里程达到300公里。

2017年10月12日，由郑州海马汽车代工的小鹏汽车1.0版车型正式发布，新车定位于紧凑型纯电动SUV，或将被命名为——小鹏IDENTY X。

不过未来该车并不会大规模对公众销售，其销售群体将主要面向喜爱高新电子产品的“极客”们，而即将亮相的2.0版本才是其未来真正的主力产品。有消息称2.0版本将会在2018年CES国际消费电子展上正式发布，并将会在2018年春天正式上市。

经历了Beta版、1.0版、到最终的2.0版，两年时间打造的小鹏汽车是否会给我们惊喜，我们也将拭目以待。

4、威马汽车

威马汽车成立于2012年5月，注册资金6亿，由沈晖、杜立刚、徐焕新、张然、陆斌、高瓴资本、顺为资本等互联网企业与企业家联合发起创立。

就在上个月威马汽车在美国纽约时代广场正式展示其品牌LOGO，中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号，分别代表人、车、平台、云和渠道，鲜活律动的能量块勾勒出威马英文字母组合W和M。

威马首款纯电动SUV车型EX5也已经亮相，并将于2018年北京车展期间开启预售。新车基于威马“Super ID系统” 配备智能车窗交互功能，可以识别车主身份，并显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，但更多动力方面参数还并为公布，不过，威马汽车没有选择代工模式，而是自建工厂生产，计划年产产量可达10万辆。

5、奇点汽车

最后来介绍一下奇点汽车，是由前360副总裁沈海寅于2014年创立。2017年末也获得了 6 亿美元融资，同时他还正式揭晓了奇点汽车品牌LOGO和英文名称“Singulato”。

其实在2017年4月13日，奇点汽车就已经发布了首款量产车型——奇点iS6，将提供5座和7座可选，支持换电模式，其综合续航里程为400km。官方宣布这款车的预售价格为20-30万元，新车将于2018年正式上市。

当然除了以上的5个品牌还有拜腾、国能新能源、云度新能源、电咖汽车、爱驰亿维、正道汽车、前途汽车、游侠汽车、零跑科技、斯威汽车、汉能汽车、国金汽车、裕路汽车等一众新兴品牌，显然大家对他们就更不算熟悉了。

但这场新能源汽车品牌战争也将从资金方面开始竞争，谁能有更多资金才有开始的可能，当然好的产品才是活下来的最终“武器”，那些在PPT上的车型，也将逐步推出量产车型，谁的功能是真的还是为了融资而设计的，也许就见真是的呈现在我们眼前。2018年，才是对他们的真正考验。