1月8日，吉利汽车控股有限公司发布公告称，2017年12月，吉利汽车集团销量达153,625辆（含领克品牌汽车销量），同比增长42%。2017年，吉利汽车集团累计销量达1,247,116辆，同比增长63%，创历史新高。其中吉利品牌汽车销量为1,241,104辆，领克品牌汽车单月销量达6,012辆。
吉利汽车集团2018年销量目标是1,580,000辆（含领克品牌汽车销量），较2017年增长27%。
从各细分市场看，由博越、帝豪GS、远景SUV与远景X3组成的SUV阵营，成为吉利2017年销量最大的增长点。博越12月份达到31,205辆，同比增长53.1%，连续三个月销量突破3万辆，全年累计销量28.69万辆。作为吉利首款跨界SUV，帝豪GS12月销量达18,850辆，全年累计销量突破15万辆。远景SUV12月份销量14,610辆，同比增长38.8%，全年累计销量达12.7万辆。
在轿车领域，新帝豪和全新远景成为A级轿车市场双雄，新帝豪12月份销量达25,074辆，全年累计销量达26.44万辆，同比增长9.7%，连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。去年11月份上市的全新远景12月销量稳中有升，达14,524辆，同比增长20.7%，全年销量14.5万辆，巩固其在A-级轿车市场中的领先优势。吉利首款A+级家轿帝豪GL12月份销量再创新高，达14,088辆，同比增长39%。全年累计销售12.4万辆。
截至2017年底，吉利已经拥有850家渠道网络，2017年新增150多家经销商，其中有合资品牌经营背景和合资转化过来的达到60%以上，主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东、福建等一、二线城市。未来两三年内吉利将全面推进“3.0代”渠道体系建设。据J.D.Power发布的2017中国汽车售后服务满意度研究（CSI）显示，吉利汽车以735分的成绩远超主流车市场平均703分的得分，名列中国汽车品牌第一名。
吉利汽车品牌同期的溢价能力提升，品牌年轻化逐步实现。数据显示，2017年吉利汽车8-15万元售价车型销量占比已达到60%，尤其是10-15万元售价的车型占比首次突破21%。5-8万售价车型占比由2013年的71.18%降到2017年的32.57%，直接表明吉利近年来平均售价不断走高的趋势。
此外，吉利汽车集团表示，2018年来产品大年，吉利汽车品牌将推出包括轿车、SUV、跨界SUV、MPV等10款以上极具竞争力的全新产品和改款车型，领克汽车品牌也将推出全新车型。
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