你开车也常分心吗？根据美国交通管理局的研究指出，有80%的交通事故原因都来自于驾驶分心，为此如何提醒驾驶人在开车时更加专心，也成了各大车厂研究的方向。

今年初(1月2日)，马自达申请了一项专利，可透过一套传感器察觉驾驶是否在开车时分心，并即时给予提醒，例如提供驾驶功能示范和导航功能等，以降低驾驶人驾车时分心的可能性。

除了马自达之外，包含特斯拉、奥迪、日产等车厂都曾经尝试各种方法，希望能够降低驾驶分心的机率。

还记得之前发的一位特斯拉车主开着自动驾驶模式车祸身亡的新闻吗？最终警方调查发现，在发生事故前这辆Model S曾多次对车主发出危险警告，但车主始终没有接手方向盘掌握车辆主导权，导致最后发生了事故。

日产的做法就更加极端，他们设计了一个可以隔绝所有手机信号、Wi-Fi连线和蓝芽数据的Signal Shield扶手箱，只要把手机放进去，驾驶就能专心开车。

但许多人却认为这样和把手机关机有何不同？何况那帮低头族根本不会主动把手机丢进去。

其实驾驶人会分心大多数都是因为在开车时使用智能手机，就算有意识到这样是危险驾驶，也会时不时偷瞄一下手机有没有讯息，就算有再多的行车辅助、警示装置，驾驶人不改掉驾车看手机的坏习惯也没有用，开车还是老老实实的双手紧握方向盘、双眼随时注意四周车况，才是安全驾驶的唯一方法。