20年后 这款车何以继续担当全尺寸七座豪华SUV市场的领导者

全新林肯领航员Navigator将帮助这家美国豪华汽车制造商成为该细分市场上的“规则改变者”。

作为一个在全尺寸豪华SUV市场上拥有绝对领导地位的汽车品牌,林肯眼下正经历从“规则制定者”向“规则改变者”的身份转换。

对此,不久前上市的全新林肯领航员Navigator车型无疑起到了决定性作用。

1997年,这家美国豪华汽车制造商推出第一代林肯领航员Navigator。新车上市第一年,销量便轻松突破4.4万台,帮助林肯成功开创了全尺寸豪华SUV细分市场。

20年过去后,全新林肯领航员Navigator的诞生再次刷新了人们对此类车型的认知。一组数据似乎印证了这一点:微信日均指数显示,今年1月25日全新林肯领航员Navigator上市当日,“豪华SUV”词条在微信平台的搜索指数为433907,达到最近40天以来的峰值;同样地,上述词条在百度指数中自1月下旬以来的搜索峰值(276)也出现在新车上市后。

事实上,全尺寸豪华SUV市场在林肯领航员Navigator车型的带动下,经历了蓬勃的发展。截至去年10月的统计数据显示,大型豪华SUV市场规模增长75%,远高于豪华车整体市场同期18%的增速。

林肯方面同时也观察到,市场的高速增长催生出一批实力不俗的竞争对手。基于这一认知,林肯不久前对旗下这款旗舰SUV进行了一次彻底的更新。

最直观的改变来自新车设计。由星辉式前格栅、王冠式LED自适应前大灯和双冰球棍式LED日间行车灯组成的前脸凸显了新车的磅礴气势。转至车身侧面,高达5355毫米、2073毫米和1937毫米的车身尺寸以及22寸铝合金轮毂则重构着“全尺寸七座豪华SUV”的定义。此外在车辆顶端,同级面积最大的电动全景天窗则令车内空间得以向天际无限延伸。

进入座舱,3112毫米的超长轴距确保了每位乘坐者都能拥有最舒展的膝部空间,带30向调节功能的尊享全体感座椅则向其提供最适合自己的坐姿。

此外,全新林肯领航员Navigator采用“2+2+3”的七座布局,驾乘者可根据实际需求灵活调整。在后排座椅被收起的状态下,行李厢容积可由343升被提升至惊人的2479升。

新车在科技方面的进化也进行得非常坚决,带来了多项领先同级的人性化科技与驾驶辅助配置,包括搭载DLP数字光处理技术的HUD抬头显示系统。

众所周知,DLP技术此前仅运用于影院。得益于内置40万个工作频率可达5000次/秒微镜的DLP芯片,上述系统在挡风玻璃上方投射出具有同级最高亮度及最大面积的全彩影像,即使在强光环境下或佩戴墨镜也丝毫不会影响影像的清晰度。

在车辆控制区域,12.3英寸全液晶仪表盘、带有SYNC 3娱乐信息系统的10英寸中控屏、支持Qi和MPA标准的无线充电技术以及可连接10个移动设备的车载4G WIFI在提升科技感的同时,也充分考虑到当今消费者将车辆作为全新智能移动终端的使用习惯。

而林肯总统系列专属迎宾感应系统、配备20个扬声器的Revel Ultima顶级音响、带按摩功能的30项电调全体感前排座椅以及第二排双10英寸影音娱乐系统则将车舱瞬间转化成一座极尽奢华的影院。

另一方面,林肯还尝试通过智慧来提升新车的安全性。带Stop&Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航系统和360°全景影像功能可在行车和停车等多种场景下确保驾乘者的安全。PCA防碰撞辅助系统则提供前方距离警示、碰撞预警、行人监测及主动紧急制动等功能,可将行车过程中的碰撞风险降到最低。

作为车辆的核心,动力系统则是全新林肯领航员Navigator得以撼动竞争对手的优势之一。

在当前市场上,林肯领航员Navigator与英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570的定位及价格相对接近,三者之间的竞争关系较为直接。

相较英菲尼迪QX80所采用的5.6升大排量发动机,林肯做出了更先进的选择。全新林肯领航员Navigator搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,可提供415马力的动力输出和高达670牛•米的峰值扭矩。在全新10速自动变速箱的配合下,全新林肯领航员Navigator既确保了出色的动力表现,同时又兼顾燃油经济性。

驾驶舒适性则帮助全新林肯领航员Navigator在与雷克萨斯LX570的竞争中处于强势地位。带有6种驾驶模式的全新林肯驾控系统辅以eLSD电子限滑差速锁可在最大程度上帮助驾驶者应对不同的路面环境;前排双交叉臂独立悬挂、后排多连杆独立悬挂系统则大幅提升了驾乘者的舒适性以及驾驶平顺性;钢琴键式换挡设计令操控变得更具艺术感。

此外,非承载式车身与铝制车身的搭配,不仅有效提升整车坚固性和灵敏度,更赋予其极佳的燃油经济性与车舱静谧性。

“我们用一流设计语言、配备卓越科技,以更好满足中国消费者的个性需求,正是林肯对人性化豪华驾乘体验的不懈追求与坚持,造就了引领行业标准的全新林肯领航员Navigator。”林肯亚太区总裁梅蔼明(Amy Marentic)总结道。

尽管上市不久,新一代产品的问世已经对林肯在全尺寸豪华SUV市场上的领导地位起到了巩固作用。在最近一次网络票选中,全新林肯领航员Navigator以超过60%的得票率,战胜多款SUV 竞品,成为网友眼中“最值得期待的豪华SUV”。

值得一提的是,林肯在上述新车的发布会现场,用一场酷似《西部世界》的沉浸式互动体验突出了“人”在用车场景中的地位。这也从很大程度上反映了消费者在该品牌价值观中所处的核心地位。

林肯自进入中国起便将一种被称为“林肯之道”的服务理念引入当地市场,为消费者提供个性化的专属服务,并与用户建立长久的关系。如今,”尊享、尊重、温暖”正成为中国消费群体对林肯品牌认知的三个关键词。

“其中所谓‘温暖’就来自‘林肯之道’。”梅霭明说。作为“林肯之道”的实际承载者,林肯经销商网络正得到扩展及优化。截至2017年底,该品牌在中国市场已建成100家林肯中心,遍布全国各大省市。林肯方面预计,这一数字将在2018年底前扩增至125家。

此外,林肯还在进行经销商模式方面的创新。目前,该品牌已启动一系列试点项目,推出包括交车中心、移动展厅和线上展厅在内的3种全新模式,其中交车中心是一种在规模上比常规林肯中心略小的分支门店,主要针对三线到六线城市的市场设立。此举将在提高市场覆盖率的同时,提升经销商的收益能力。而在机场、商业中心等人流密集场所设立的移动展厅,可借助虚拟现实或在线通讯等技术与消费者保持交流。基于“林肯之道•云服务”的线上展厅服务,则将打破传统汽车销售模式所受到的空间限制,用户可在手机上进行汽车选购与支付。

从产品力角度看,焕然新生的全新林肯领航员Navigator在车型设计方面经历了重构,并在科技配置方面全面进化,同时还具备较竞争对手更为出色的动力系统。而在品牌力领域,林肯汽车经过多年时间依靠“林肯之道“的妥善推进,已在中国消费者之间树立起积极的品牌形象。更重要的是,112.8万-122.8万元的上市价格令全新林肯领航员Navigator在与英菲尼迪QX80(119.8万元)、凯迪拉克凯雷德(148.8万元)、雷克萨斯LX(139. 6万-146.9万元)等主要竞争对手的较量中优势尽显。

鉴于林肯品牌正在中国市场上尽最大努力令其购车流程变得更为便捷和简单,消费者不妨尝试预约试驾,亲身感受一下全新林肯领航员Navigator为全尺寸豪华SUV市场所带来的改变。

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20年后 这款车何以继续担当全尺寸七座豪华SUV市场的领导者

全新林肯领航员Navigator将帮助这家美国豪华汽车制造商成为该细分市场上的“规则改变者”。

作为一个在全尺寸豪华SUV市场上拥有绝对领导地位的汽车品牌,林肯眼下正经历从“规则制定者”向“规则改变者”的身份转换。

对此,不久前上市的全新林肯领航员Navigator车型无疑起到了决定性作用。

1997年,这家美国豪华汽车制造商推出第一代林肯领航员Navigator。新车上市第一年,销量便轻松突破4.4万台,帮助林肯成功开创了全尺寸豪华SUV细分市场。

20年过去后,全新林肯领航员Navigator的诞生再次刷新了人们对此类车型的认知。一组数据似乎印证了这一点:微信日均指数显示,今年1月25日全新林肯领航员Navigator上市当日,“豪华SUV”词条在微信平台的搜索指数为433907,达到最近40天以来的峰值;同样地,上述词条在百度指数中自1月下旬以来的搜索峰值(276)也出现在新车上市后。

事实上,全尺寸豪华SUV市场在林肯领航员Navigator车型的带动下,经历了蓬勃的发展。截至去年10月的统计数据显示,大型豪华SUV市场规模增长75%,远高于豪华车整体市场同期18%的增速。

林肯方面同时也观察到,市场的高速增长催生出一批实力不俗的竞争对手。基于这一认知,林肯不久前对旗下这款旗舰SUV进行了一次彻底的更新。

最直观的改变来自新车设计。由星辉式前格栅、王冠式LED自适应前大灯和双冰球棍式LED日间行车灯组成的前脸凸显了新车的磅礴气势。转至车身侧面,高达5355毫米、2073毫米和1937毫米的车身尺寸以及22寸铝合金轮毂则重构着“全尺寸七座豪华SUV”的定义。此外在车辆顶端,同级面积最大的电动全景天窗则令车内空间得以向天际无限延伸。

进入座舱,3112毫米的超长轴距确保了每位乘坐者都能拥有最舒展的膝部空间,带30向调节功能的尊享全体感座椅则向其提供最适合自己的坐姿。

此外,全新林肯领航员Navigator采用“2+2+3”的七座布局,驾乘者可根据实际需求灵活调整。在后排座椅被收起的状态下,行李厢容积可由343升被提升至惊人的2479升。

新车在科技方面的进化也进行得非常坚决,带来了多项领先同级的人性化科技与驾驶辅助配置,包括搭载DLP数字光处理技术的HUD抬头显示系统。

众所周知,DLP技术此前仅运用于影院。得益于内置40万个工作频率可达5000次/秒微镜的DLP芯片,上述系统在挡风玻璃上方投射出具有同级最高亮度及最大面积的全彩影像,即使在强光环境下或佩戴墨镜也丝毫不会影响影像的清晰度。

在车辆控制区域,12.3英寸全液晶仪表盘、带有SYNC 3娱乐信息系统的10英寸中控屏、支持Qi和MPA标准的无线充电技术以及可连接10个移动设备的车载4G WIFI在提升科技感的同时,也充分考虑到当今消费者将车辆作为全新智能移动终端的使用习惯。

而林肯总统系列专属迎宾感应系统、配备20个扬声器的Revel Ultima顶级音响、带按摩功能的30项电调全体感前排座椅以及第二排双10英寸影音娱乐系统则将车舱瞬间转化成一座极尽奢华的影院。

另一方面,林肯还尝试通过智慧来提升新车的安全性。带Stop&Go自动跟车功能的ACC智能自适应巡航系统和360°全景影像功能可在行车和停车等多种场景下确保驾乘者的安全。PCA防碰撞辅助系统则提供前方距离警示、碰撞预警、行人监测及主动紧急制动等功能,可将行车过程中的碰撞风险降到最低。

作为车辆的核心,动力系统则是全新林肯领航员Navigator得以撼动竞争对手的优势之一。

在当前市场上,林肯领航员Navigator与英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX570的定位及价格相对接近,三者之间的竞争关系较为直接。

相较英菲尼迪QX80所采用的5.6升大排量发动机,林肯做出了更先进的选择。全新林肯领航员Navigator搭载3.5升双涡轮增压V6发动机,可提供415马力的动力输出和高达670牛•米的峰值扭矩。在全新10速自动变速箱的配合下,全新林肯领航员Navigator既确保了出色的动力表现,同时又兼顾燃油经济性。

驾驶舒适性则帮助全新林肯领航员Navigator在与雷克萨斯LX570的竞争中处于强势地位。带有6种驾驶模式的全新林肯驾控系统辅以eLSD电子限滑差速锁可在最大程度上帮助驾驶者应对不同的路面环境;前排双交叉臂独立悬挂、后排多连杆独立悬挂系统则大幅提升了驾乘者的舒适性以及驾驶平顺性;钢琴键式换挡设计令操控变得更具艺术感。

此外,非承载式车身与铝制车身的搭配,不仅有效提升整车坚固性和灵敏度,更赋予其极佳的燃油经济性与车舱静谧性。

“我们用一流设计语言、配备卓越科技,以更好满足中国消费者的个性需求,正是林肯对人性化豪华驾乘体验的不懈追求与坚持,造就了引领行业标准的全新林肯领航员Navigator。”林肯亚太区总裁梅蔼明(Amy Marentic)总结道。

尽管上市不久,新一代产品的问世已经对林肯在全尺寸豪华SUV市场上的领导地位起到了巩固作用。在最近一次网络票选中,全新林肯领航员Navigator以超过60%的得票率,战胜多款SUV 竞品,成为网友眼中“最值得期待的豪华SUV”。

值得一提的是,林肯在上述新车的发布会现场,用一场酷似《西部世界》的沉浸式互动体验突出了“人”在用车场景中的地位。这也从很大程度上反映了消费者在该品牌价值观中所处的核心地位。

林肯自进入中国起便将一种被称为“林肯之道”的服务理念引入当地市场,为消费者提供个性化的专属服务,并与用户建立长久的关系。如今,”尊享、尊重、温暖”正成为中国消费群体对林肯品牌认知的三个关键词。

“其中所谓‘温暖’就来自‘林肯之道’。”梅霭明说。作为“林肯之道”的实际承载者,林肯经销商网络正得到扩展及优化。截至2017年底,该品牌在中国市场已建成100家林肯中心,遍布全国各大省市。林肯方面预计,这一数字将在2018年底前扩增至125家。

此外,林肯还在进行经销商模式方面的创新。目前,该品牌已启动一系列试点项目,推出包括交车中心、移动展厅和线上展厅在内的3种全新模式,其中交车中心是一种在规模上比常规林肯中心略小的分支门店,主要针对三线到六线城市的市场设立。此举将在提高市场覆盖率的同时,提升经销商的收益能力。而在机场、商业中心等人流密集场所设立的移动展厅,可借助虚拟现实或在线通讯等技术与消费者保持交流。基于“林肯之道•云服务”的线上展厅服务,则将打破传统汽车销售模式所受到的空间限制,用户可在手机上进行汽车选购与支付。

从产品力角度看,焕然新生的全新林肯领航员Navigator在车型设计方面经历了重构,并在科技配置方面全面进化,同时还具备较竞争对手更为出色的动力系统。而在品牌力领域,林肯汽车经过多年时间依靠“林肯之道“的妥善推进,已在中国消费者之间树立起积极的品牌形象。更重要的是,112.8万-122.8万元的上市价格令全新林肯领航员Navigator在与英菲尼迪QX80(119.8万元)、凯迪拉克凯雷德(148.8万元)、雷克萨斯LX(139. 6万-146.9万元)等主要竞争对手的较量中优势尽显。

鉴于林肯品牌正在中国市场上尽最大努力令其购车流程变得更为便捷和简单,消费者不妨尝试预约试驾,亲身感受一下全新林肯领航员Navigator为全尺寸豪华SUV市场所带来的改变。

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